Пинки АКПП при удержании авто на тормозе в режиме "D"

K0ndraT · Сообщение **K0ndraT** » 09 сен 2020, 12:40

Здравствуйте! Есть такая проблема - после динамичной езды и в жаркое время года появляются пинки АКПП при удержании авто на тормозе в режиме "D". Заметил, что появляется в основном при температуре охлаждающей жидкости 87 - 93 градуса. Если включить "топку" или климат - падает температура охлаждающей жидкости примерно до 84 градусов и пинки пропадают. В остальном коробка работает нормально. Пробег авто 42 т.км. Дважды делал частичную замену масла в АКПП - не помогло. На коробку не грешу, думаю охлаждение или электроника. Обслуживаюсь у оф. дилера.
Каптива 2.2 АКПП LT Black Edition 2018 г.в.
Подскажите на что обратить внимание, может кто сталкивался? :help:

wintt · Сообщение **wintt** » 09 сен 2020, 16:43

Проблема думаю в клапанах гидромодуля.
ТАк обычно глючит клапан который отвечает за "автонейтраль" так называемую

Shi · Сообщение **Shi** » 09 сен 2020, 18:23

K0ndraT
Забей. И на первой Каптиве такое было. И на второй иногда случается. Или само проходит или снимается автосканером ошибка и всё гуд

K0ndraT уровень жижи в коробасе по букве мурзилки делали?

maikl5301 · Сообщение **maikl5301** » 09 сен 2020, 20:26

Может холостой ход неровный или завышенный, если мотор слегка подгазовывает при какой-либо неисправности с топливной аппаратурой, то рывки будут в драйве неизбежно

roltd · Сообщение **roltd** » 09 сен 2020, 21:24

Повторюсь может быть, на авто 2011 г.в. "автонейтрали" нет, как таковой. Проверить никем и ничем не удалось.

Сообщение **Carpenter** » 09 сен 2020, 21:57

roltd
Тут авто 2018 года

N181 · Сообщение **N181** » 09 сен 2020, 23:17

K0ndraT писал(а):Источник цитаты на коробку не грешу

тут все не грешат, пока ей абзда не придёт...

K0ndraT · Сообщение **K0ndraT** » 10 сен 2020, 12:01

На улице похолодало и проблема ушла. Сегодня "протянулся" по городу с Хайлендером, машина нагрелась, но пинков небыло. Так было и в прошлом году...Если глючит гидроблок, соленоид, то АКПП пинается все время, а не только после динамической езды.
У официалов "адаптировал" несколько раз, ошибок нет.

K0ndraT · Сообщение **K0ndraT** » 10 сен 2020, 12:04

АндрейЛ писал(а):K0ndraT уровень жижи в коробасе по букве мурзилки делали?

Если речь идет о выставлении уровня масла в АКПП, то дважды делали замену и выставляли уровень по контрольному отверстию на прогретой авто!

K0ndraT писал(а):Источник цитаты выставляли уровень по контрольному отверстию!

А температура масла при этом какая была?

K0ndraT · Сообщение **K0ndraT** » 10 сен 2020, 12:06

АндрейЛ писал(а):
K0ndraT писал(а):Источник цитаты выставляли уровень по контрольному отверстию!

А температура масла при этом какая была?

ХЗ померять то нечем

K0ndraT · Сообщение **K0ndraT** » 10 сен 2020, 12:08

Есть еще предположение, что не идет циркуляция АТФ на радиатор коробки (немогу дотянутся рукой, нужно снять защиту).
У официалов сказали, что это невозможно, коробка не работала бы. Но ведь не на всех Капах стоит радиатор АКПП и работают же?

wintt · Сообщение **wintt** » 10 сен 2020, 12:21

K0ndraT писал(а):
АндрейЛ писал(а):
K0ndraT писал(а):Источник цитаты выставляли уровень по контрольному отверстию!

А температура масла при этом какая была?

ХЗ померять то нечем

ОБД сканетр, + приложение Торк Про. Настройки есть на форуме

K0ndraT писал(а):Источник цитаты Но ведь не на всех Капах стоит радиатор АКПП и работают же?

На 140 -на всех

Chevrolet Captiva Клуб