Установка фаркопа на С140

[Shi]

Источник цитаты Как то все очень сложно и попахивает колхозом.

Колхозом? Помилуйте, они только и делают, что фаркопы и эектрику целый день на 4 подъемниках устанавливают. Это их основная работа.

Источник цитаты Я в этом не специалист, но по идее все должно в штатную проводку подключаться без всяких сторонних блоков и предохранителей

Вот потому, что не специалист.

Источник цитаты и тем более врезки в проводку под фонарем - окисляется там все будь здоров, среда благоприятствует

Врезка поисходила вне кузова (при этом чуток жгут проводки левого фонаря вятягивался из кузова. После изоляции врезки засовывалось опять внутрь кузова.
И то что плюсовой провод запитали от блока предохранителей, а не от заднего прикуривателя- тоже грамотное решение, хотя более трудоемкое

[Carpenter]

Shi
Да я не спорю, главное чтоб вы были довольны. Просто из описанного понимаю что ребята поленились снять боковые обшивки, запитаться у разъема косы, закрепить провода, исключив перетирание и т. д.

[black451]

Carpenter
Просто TIS для интереса посмотрел. Там все схемы есть, но файлы (картинки) с расширением .png у меня не открываются, чего только не перепробовал. И не только по фаркопу.
http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_ ... .html#4711
Рисунок 1: Указатели поворота, противотуманные фары и масса (V92)
Рисунок 2: Фонари заднего хода, габаритные огни и стоп-сигналы (V92)
Рисунок 3: Органы управления прицепом (V2S с UTJ)
Рисунок 4: Органы управления прицепом (V2S без UTJ)
Рисунок 5: Разъем прицепа (V2S с UTJ)
Рисунок 6: Разъем прицепа (V2S без UTJ)
Рисунок 7: Оригинальные аксессуары Holden (одно реле)
Рисунок 8: Задний многофункциональный несущий элемент (D8G)

[CaBa]

Источник цитаты На днях лазил под машину, тоже нет этой фишки. Хотя на рестайловой была.

У тебя вроде "кореянка" была... Или ошибаюсь?

[Carpenter]

CaBa
Да, была. 2012 рестайл на ней и фишка снизу была. Корзины с докаткой не было, а фишка для фаркопа была.

[Carpenter]

Источник цитаты не открываются, чего только не перепробовал

Не открываются, потому что их там нет. Одни ссылки остались.

[Сергей1331]

Источник цитаты по идее все должно в штатную проводку подключаться без всяких сторонних блоков и предохранителей

тоже сторонник этого. т.к. у нас же есть Система Динамической Стабилизации Прицепа(TSA). вроде так называется. и работает она при подключении к штатному разъёму как мне удалось выяснить(значит и жгут родной фаркопа нужен). а с колхозной врезкой вряд ли авто знает, что везет прицеп

[Клён]

Что бы эта система работала мало подключения к штатному разъёму, нужно еще фирменную GM розетку для фаркопа покупать за 15-18 т.руб. и прошивку соответствующую ставить, тогда только машина увидит, что вы прицеп подключили и Система Динамической Стабилизации Прицепа начнет работать - очень хорошая вещь, но дорого!

[Сергей1331]

Клён
Розетку то понятно....а вот прошивка, тис про неё ничего не говорит.
Что за прошивка и прошивка чего???

[Raman]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, на фото во вложении это разъем прицепного? Он закрыт заглушкой, которая закорачивает все провода и когда ее вынимаешь, срабатывает реле в панели и не возможно провернуть ключ зажигания. Машина c140, 2015 года.

[Carpenter]

Raman
Очень похоже. Заглушка, судя по всему, имитирует подключенный прицеп. Логично, что при ее отсутствии (обрыве в проводки прицепа) блокируется замок зажигания.

[Kamikadze]

Raman
Очень похоже. Заглушка, судя по всему, имитирует подключенный прицеп. Логично, что при ее отсутствии (обрыве в проводки прицепа) блокируется замок зажигания.

Интересно! А как же тогда в одной цепи (в заглушке) "сидят" противопложные полюсы с АКБ и сигналы, подающиеся на габариты, стопы и поворотники?
Ведь в проводке (и розетке) прицепа контакты "потребителей" не закорачиваются...

[Carpenter]

Kamikadze
Я только предположил, дальше догадываетесь сами. Если бы было более точное фото заглушки, можно было бы сказать точнее. Если на ней есть металлическое ушко крепления к кузову, то это просто колодка с массой. Такая и с левой стороны есть.

[Raman]

Дело в том, что в блоке предохранителей нет двух предохранителей прицепа, может поэтому в разъем контакты закорочены. А вообще странно, что провода к фишке все одного цвета.

[Raman]

Попробовал сначала провернуть ключ, а потом вынуть заглушку. На панели загорелась лампочка ошибки полного привода и лампочка ошибки иммобилайзера.