Внедорожные качества Каптивы

сыч · Сообщение **сыч** » 21 окт 2014, 17:33

Короче асфальт и только асфальт.

k422 · Сообщение **k422** » 21 окт 2014, 18:24

Mult писал(а):2 передних на асфальте, одно заднее на на земле, второе на песке, - это я так припарковался, заднее в песок закопалось

когда успело заднее закопаться ? Зыбучие пески?
Вот чисто теоретический вопрос отсюда - стоит капа на 4-х, а вдруг выкопали яму под задним, например правым - она в туда упадёт?

maxpayen · Сообщение **maxpayen** » 21 окт 2014, 19:05

wintt писал(а):
сыч писал(а):Да. Не хватает тут как раз заветного кругляшка (кнопки)
Межколесной блокировки эта кнопка "заветная" не заменит. А при диагоналке поможет только эта блокировка. Как не заменяла ее и полный честный привод витары...

Диагонали не боится машина только с межколесной блокировкой

да да все верно только ....... УУУУААЗЗЗ!!!

как у меня а КАПА это кроссовер :shock:

Praktik · Сообщение **Praktik** » 21 окт 2014, 19:14

Mult писал(а):
wintt писал(а):А при диагоналке поможет только эта блокировка.

При диагоналке поможет нормально работающий антибукс. На капе он не нормальный, хотя что то вроде есть, в итоге диагональные упражнения хуже монопривода с нормально работающим антибуксом.
Есть с чем сравнить, при прохождении одних и тех же кочек.
Вот недавно, 2 передних на асфальте, одно заднее на на земле, второе на песке, - это я так припарковался, заднее в песок закопалось, и все, диагоналка. С нормальным антибуксом перед бы вытянул.

Даже переднеприводная,.стоя передними на асфальте, задницу из песка бы вытянула. Если только там не яма в метр глубиной.
А каким образом можно, стоя ведущиии колёсами на асфальте, разрыть яму ведомыми колёсами на грунте?
Буксовали на асфальте?

wintt · Сообщение **wintt** » 21 окт 2014, 19:29

сыч писал(а):Ну а тогда в чем смысл этого видео ? Если ясно , что тут и более продвинутые авто сядут ? Smile

А я почем знаю? я что ль его снимал да выкладывал?

Mult · Сообщение **Mult** » 21 окт 2014, 19:56

k422 писал(а):а вдруг выкопали яму под задним, например правым - она в туда упадёт?

Именно! У вас же диагонально-передний угол поднимется за счет пружины в переднем колесе и центр масс перераспределится, сила трения в вывешенном и противоположном переднем будет минимальна.

Praktik писал(а):каким образом можно, стоя ведущиии колёсами на асфальте,

Мокрый асфальт и колесо уже просело в песок до начала движения. Перед чуть буксанул, зад подключился и закопался, перед ещё больше вывеселся.

roltd · Сообщение **roltd** » 21 окт 2014, 20:43

Диагоналку поймал в лесу переезжая бугорок под углом - не отключая ESP поддал сильнее газку, потрещал ABS и поехал дальше. Вперед работает точно.

k422 · Сообщение **k422** » 21 окт 2014, 20:51

Mult писал(а):Мокрый асфальт и колесо уже просело в песок до начала движения. Перед чуть буксанул, зад подключился и закопался, перед ещё больше вывеселся.

Ни чё не понял.... - перед вывесился над асфальтом после подключения зада закопавшегося в песок после чего он еще больше вывесился при ещё более закопавшимся задом....
...Дорога - мокрый асфальт с песком? Или выезжали с песка на асфальт?

maxpayen земляк, не горячись! Ты осмотрись сначала, а потом уже психуй
1. Тема про Каптиву, про ее возможности и недостатки.
2. Все прекрасно знают, что УАЗ проходимее, но упоминание о нем тут неуместно
3. Знаешь чем мне нравится этот форум от других? Тут не пытаются самоутвердится. Почет и репутация зарабатывается правильными мыслями
4. За оскарбления можешь уйти в бан навечно

З.ы. зря ты так

==============================================
Комментарий модератора
Весьма правильные мысли...
maxpayen, очень рекомендую прислушаться...
:lol:

Mult писал(а):Перед чуть буксанул, зад подключился и закопался, перед ещё больше вывеселся

Парни, да у него машина изначально встала на грани диагоналки. А небольшая пробуксовка на песке окончательно вывесила машину

CrazyMax · Сообщение **CrazyMax** » 21 окт 2014, 21:18

Sanya_Getz писал(а):Ну а просто интенсивное педалирование, аля там резкое нажатие на газ больше чем на половину влияет на фрикционы ? Буксуют ?

Sanya_Getz, Саш, "аля резкое нажатие" в песке не прокатывает = электроника к этому спокойна...

lexklg · Сообщение **lexklg** » 22 окт 2014, 12:38

В продолжение темы каптива на песке http://www.youtube.com/watch?v=2mMgmotvdmc

http://www.youtube.com/watch?v=wq3N-hAjaaE

}I{ekyC · Сообщение **}I{ekyC** » 22 окт 2014, 13:10

lexklg писал(а):В продолжение темы каптива на песке http://www.youtube.com/watch?v=2mMgmotvdmc

http://www.youtube.com/watch?v=wq3N-hAjaaE

Опять 4wd паркетник мучают

butcherrr · Сообщение **butcherrr** » 22 окт 2014, 14:08

Очень много ездил по песку.
Вообще никаких проблем. Правда у меня дизель. Может в этом дело?
http://www.youtube.com/watch?v=aD9OmYBuHec

butcherrr писал(а):Может в этом дело?

Cчитаю, что дело в песке. Уже писал, что песок песку рознь! Один песок сыпучий и сухой, другой сыпучий, но под 5см сыпучего мокрый, третий с камешками, четвёрты с крупной фракцией и т.д.
На твоём видео похоже, что под сыпучим песком что-то жесткое (мокрый песок или камешки, которых много на берегу), потому что машина не проваливается. Даже при резком повороте колея не глубокая остаётся.
Я как-то на с-100,на косе Тузла попытался поближе к воде подъехать, так вдруг у меня передние провалились и завязли. Хорошо задние на чем-то жестком были - выехал. Хотя на глаз,что под передними, что под задними песок одинаковый

Chevrolet Captiva Клуб

Внедорожные качества Каптивы

Кто сейчас на конференции