Ксенон

Yeugeny · Сообщение **Yeugeny** » 18 дек 2015, 01:10

CaBa, цифры не сбоку, а на верхней окантовке стекла. Если смотреть по твоей фотографии - то чуть выше (в кадр не попало), напротив регулировочного винта D <-> U (т.е. напротив винта уровня ниже-выше).
АндрейЛ, на самом деле, фиг прочитаешь. Если мои глаза не врут - написано 1,2%.

quantegy · Сообщение **quantegy** » 18 дек 2015, 08:28

Yeugeny писал(а):Если мои глаза не врут - написано 1,2%.

там 1,3%

Yeugeny · Сообщение **Yeugeny** » 18 дек 2015, 22:45

quantegy, спасибо за поправку. На другой фаре посмотрел - 1,3%. Циферки находятся возле защёлки, которая стекло фары удерживает, видимо при вклейке стекла они расплываются.

Dizelek · Сообщение **Dizelek** » 11 май 2016, 00:23

Так что с ксеноном ставить не ставить.Что то я не слышу что кого где то оштрафовали за ксенон. Или чес идет?

Махим · Сообщение **Махим** » 11 май 2016, 00:32

Установил, но что то мне подсказывает, что надо ехать регулировать.

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Yeugeny · Сообщение **Yeugeny** » 11 май 2016, 00:57

Махим, левую фару чуть приподнять, можно и самому. И возможно, расстояние в осях померить, субъективно оно чуть шире, т.е. какая-то из фар ещё и по горизонтали чуть сдвинута. Если на второй фотографии площадка ровная - вполне нормальное место.
P.S. Да, ещё неплохо бы убедиться, что горизонтальная часть "галки" находится чуть ниже оси фары.

Yeugeny писал(а):, левую фару чуть приподнять,

Не, надо правую опустить и теперь ездить только по правому ряду, чтоб "галками" через зеркала не слепить водителей попутного транспорта

dozor_71 · Сообщение **dozor_71** » 11 май 2016, 12:16

АндрейЛ писал(а):надо правую опустить и теперь ездить только по правому ряду

Согласен. И ещё нюанс: перед мордой света вроде не хватат, а?

Махим · Сообщение **Махим** » 11 май 2016, 12:23

dozor_71
перед мордой норм, это из кабины слепая зона. Больше парят провалы по центру.

.s.l.a.v.a. · Сообщение **.s.l.a.v.a.** » 11 май 2016, 12:31

Чтоб провалов не было, надо лампу переворачивать, либо сразу покупать с перевернутым цоколем, такие бывают..

Yeugeny · Сообщение **Yeugeny** » 11 май 2016, 22:13

АндрейЛ, dozor_71, на параллельном форуме как-то обсуждали этот момент. Пришли к выводу, что нормально настроенный попутных не слепит, т.к. рефлектор под галоген расчитан и световой поток при удалении от центра падает сильно. Встречку не рассматривали. Если что - экспериментировали на мне ))) Я шёл в правом ряду, а товарищ с ксеноном в обычных фарах - то сзади меня, то левее, в соседнем ряду, ну и отдалялся-приближался в процессе. Минут 5 так катались, был только один засвет и то несильно. Понятное дело, его настройку на тот момент не проверял (по фото раньше/позже можно сказать, что настроено у него как обычно, без понижения), Киевское шоссе в районе п.Московский, время поздний вечер (может в кромешной темноте по-другому будет), объективного контроля не велось, предварительных расчётов положения максимальной засветки не делали.

wintt · Сообщение **wintt** » 12 май 2016, 11:58

Yeugeny писал(а):Я шёл в правом ряду, а товарищ с ксеноном в обычных фарах - то сзади меня, то левее, в соседнем ряду, ну и отдалялся-приближался в процессе.

А ты на чем был? Каптиве? А надо было на пузотерке...
с внедорожниками то проблем нету ,у них зыркало высоко

Yeugeny · Сообщение **Yeugeny** » 14 май 2016, 00:13

wintt, это тоже тогда обсуждали (по-моему даже на его фото отмечал), но дальше обсуждения дело не пошло. При сравнении Каптивы и пузотёрки разница в засвете, естественно, будет не пользу пузотёрки. Насколько критично - нужно замеры делать или натурные эксперименты. При удалении от центра по горизонтали, световой поток снижается не линейно, а экспоненциально. Дело в том, что система рефлектор-линза, спроектированная под галоген даёт более узкий пучок.

BOnuSS · Сообщение **BOnuSS** » 18 май 2016, 16:03

Dizelek писал(а):Так что с ксеноном ставить не ставить.Что то я не слышу что кого где то оштрафовали за ксенон. Или чес идет?

Катался до недавнего времени на колхозном ксеноне. Никто не придирался. Фара то не рефлектор.
Вообще, по ощущениям заводской ксенон он и есть заводской. Светит в разы лучше. Будучи на ФФ2 у меня стоял как раз-таки заводской. Пересел на каптиву, решил поменять линзы в фарах именно на ксенон с лампами d2s. Но цена оказалась кусачая очень. Поэтому воткнул колхозный. Покатавшись на нём решил всё-таки остаться на галогене, пока не соберу бабок на нормальный комплект с заменой линз.

Махим · Сообщение **Махим** » 18 май 2016, 17:10

BOnuSS писал(а):
Dizelek писал(а):Так что с ксеноном ставить не ставить.Что то я не слышу что кого где то оштрафовали за ксенон. Или чес идет?

Катался до недавнего времени на колхозном ксеноне. Никто не придирался. Фара то не рефлектор.
Вообще, по ощущениям заводской ксенон он и есть заводской. Светит в разы лучше. Будучи на ФФ2 у меня стоял как раз-таки заводской. Пересел на каптиву, решил поменять линзы в фарах именно на ксенон с лампами d2s. Но цена оказалась кусачая очень. Поэтому воткнул колхозный. Покатавшись на нём решил всё-таки остаться на галогене, пока не соберу бабок на нормальный комплект с заменой линз.

А можно ссылку на нормальный комплект?

Chevrolet Captiva Клуб

Ксенон

Ваше мнение?

Кто сейчас на конференции