Плохо заводится/не заводится.

[L&M]

Видимо блок взяли с Капы без этих датчиков. Возможно они разные. А может что не доткнули. Проверять проводку до БЦМ, если всё в норме, то скорее всего в нём проблема.

ps если не подключить датчик дождя, то дворники будут работать в обычном прерывистом режиме. Если не подключить датчик света, то свет будет гореть всегда.

[toreador92]

Доброго времени суток! Ребят, подскажите в чем ещё может быть проблема в плохом запуске (утром вообще только с эфиром заводиться). А на горячую запустить очень сложно (с эфиром без проблем запускается) . поменял датчик давления топлива, регулятор давления топлива-все бестолку. Свечи тоже менял в начале лета. Подскажите куда ещё копать?
Едет нормально, только стала дымить чёрным когда педальку в пол нажмёшь. (Винсторм 2007г дизель)

[maikl5301]

Доброго времени суток! Ребят, подскажите в чем ещё может быть проблема в плохом запуске (утром вообще только с эфиром заводиться). А на горячую запустить очень сложно (с эфиром без проблем запускается) . поменял датчик давления топлива, регулятор давления топлива-все бестолку. Свечи тоже менял в начале лета. Подскажите куда ещё копать?
Едет нормально, только стала дымить чёрным когда педальку в пол нажмёшь. (Винсторм 2007г дизель)

Смотреть форсунки на стенде, ТНВД проверить, компрессию

[Евгений26]

Если дым черный - искать утечки воздуха и саму турбину проверить.
На запуск опять же влияет проток воздуха сквозь дмрв - если утечка, до дмрв не видит расхода воздуха и дает мало топлива.

[Fishbed]

toreador92
В топливную систему и компрессию

[maikl5301]

Если дым черный - искать утечки воздуха и саму турбину проверить.
На запуск опять же влияет проток воздуха сквозь дмрв - если утечка, до дмрв не видит расхода воздуха и дает мало топлива.

В плохом запуске турбина ну никак не виновата...

[CaBa]

проток воздуха сквозь дмрв - если утечка, до дмрв не видит расхода воздуха и дает мало топлива.

Ты наверное не то хотел сказать...
Утечка может быть только после ДМРВ, и соответственно будет перелив, т.к. воздух по пути в цилиндр "потерялся"...
Или про ДДТВ (MAP)?

[Евгений26]

Ну да. MAP на запуск особо не влияет.

[Евгений26]

Если дым черный - искать утечки воздуха и саму турбину проверить.
На запуск опять же влияет проток воздуха сквозь дмрв - если утечка, до дмрв не видит расхода воздуха и дает мало топлива.

В плохом запуске турбина ну никак не виновата...

Тогда обьясните человеку, если у него вдруг дым черный, то турбина не при чем и наддув тоже.
Про запуск в курсе.

[maikl5301]

Если дым черный - искать утечки воздуха и саму турбину проверить.
На запуск опять же влияет проток воздуха сквозь дмрв - если утечка, до дмрв не видит расхода воздуха и дает мало топлива.

В плохом запуске турбина ну никак не виновата...

Тогда обьясните человеку, если у него вдруг дым черный, то турбина не при чем и наддув тоже.
Про запуск в курсе.

Плохое состояние форсунок, износ ТНВД

[maikl5301]

Если дым черный - искать утечки воздуха и саму турбину проверить.
На запуск опять же влияет проток воздуха сквозь дмрв - если утечка, до дмрв не видит расхода воздуха и дает мало топлива.

В плохом запуске турбина ну никак не виновата...

Тогда обьясните человеку, если у него вдруг дым черный, то турбина не при чем и наддув тоже.
Про запуск в курсе.

А как турбина вызывает черный дым и затрудненный запуск ?!

[Евгений26]

Если турбина не дует - вот вам и черный дым.

[alexoman]

Подвела меня моя машина. Собирался на НГ в Москву 2января, а она взяла и сказала хрен тебе. Пошёл 1 января заводить, а она ни в какую. Сервисы не работали, конечно. 3-го отбуксировал туда, где обслуживаюсь. Специализируются на Шевроле и Опель. Так вот фигня в том, что до сих пор её не починили. Но там правда диагност основной, с 20-летним стажем, заболел и вышел только 9-го,но всё равно ковыряют уже 3 дня, а причина не ясна. В течение примерно полугода машина плохо заводилась на холодную после длительной стоянки, раза с третьего-четвертого,т. е. схватывала, троила, а потом нормально всё было но я не разбирался с этим. Закончилось полным отказом. Ошибок никаких нет, по параметрам вроде всё норм, сканер в сервисе Tech. Давление топлива норм, 4 бара, искра есть, ставили ДМРВ подменный, не помогло. Заводят периодически кое-как но как остынет так беда. А, ещё давление в бензобаке было большое, шипело жутко и подвывало когда работала, это с пару недель как началось, заглушили временно клапан вентиляции бака. Завтра хотят попробовать заменить топливные форсунки. Чего за беда то может быть? Что думаете? Иван, в особенности взгляд на проблему специалиста интересует.
P. S. С газом, думаю, не связано, он сейчас отключен.

[Fishbed]

alexoman
Учитывая, что стоит ГБО, проблема усложняется. Если был бы бензин, я б подумал на
1) показания темпетары ОЖ и воздуха. Если они не соответствуют действительности, то можно получить проблемный запуск (беднит или богатит).
2) Адсорбер паров есть ? Он продувается при запуске. Возможно продувается с улицы, в итоге бедная смесь.

[alexoman]

Fishbed
Абсорбер есть. Но вряд-ли о нём в сервисе не думали, да и я им говорил про него. На датчики температуры тоже грешили с самого начала, но вероятно отмели и их.Вообще, конечно, странная тема. Явно же, раз проблема на холодную, то беда со смесеобразованием, или беднит мли богатит сильно. Не понимаю как могут влиять на это форсунки, которые сейчас рассматриваюит, были бы проблемы и под нагрузкой, а их нет.