Внедорожные качества Каптивы

[Kobra (Whitesnake)]

Насчет муфты не знаю, правильная или не правильная... - с завода.

Значит не ранжированная (читай "не правильная")

[сыч]

Да я в курсе. На форуме только у неграмотного уши от этой темы ,,ранжировки,, не опухли. Остальные так и сидят - клюквой развесистой.

[dozor_71]

да щас.

Именно так, по требованию. Вот щас надо, щас и получайте
Прошлой осенью по лесу катался, в поисках грибов. И был весьма доволен правильной муфтой. Ехать местами приходилось очень медленно и совершенно в натяг, так как деревья что то близковато друг к другу росли Местами даже зеркала приходилось складывать. Пробуксовок практически не было. В лес километров на пять забрался, но потом заболоченная местность пошла, напрочь разрытая. Так что пришлось развернуться. Грибами особо не разжился, зато покатался в радость. Полдня потом под днищем ползал с Кёрхером в руках, грязь вымывал.
К сожалению не удалось обратную дорогу заснять, хотя планшет на борту имелся и я подумывал высадить супругу, превратив её из штурмана в оператора. Но при развороте к нам подбежали два грибника - супруги. Заблудились напрочь. И шли, между прочим, совершенно в другую сторону от точки входа в лес. Узнав, где они оставили своё авто (Туксан), посадил их к себе и вывез из лесу. Грибов всё равно как то не было. А выпендриваться видеосьёмкой что то не стал при посторонних. Но порцию восхищения от блудников получил.
Кстати, у себя в плюс проходимости могу прибавить наличие трёх защит: двигателя, фильтров и заднего редуктора, сглаживающих днище авто.

[АндрейЛ]

Щас наверно опять не буду оригинальным, но мой опыт на стоковых каптивах в 176тык., говорит, что капа ползет до тех пор, пока не ляжет на днище меня это очень устраивает

[CaBa]

что капа ползет до тех пор, пока не ляжет на днище меня это очень устраивает

Ну у меня тоже проблем нету. Такой же вывод.
Единственный ещё вариант - диагоналка...

[АндрейЛ]

Единственный ещё вариант - диагоналка...

Ну летом можно визуально определить где "светит" диагоналка и менять траекторию или с разгончику

[Чёрный]

капа ползет до тех пор, пока не ляжет на днище меня это очень устраивает

Вот тоже за это и ценю
по целине в сад в конце февраля, под машиной видно, как снег ровняло передней юбкой

фото зима 15-го, а зимой 16-го засандалил по этой же дороге под НГ 31.12.15 в 18 часов вечера и то по тому, что левые колеса провалились в канаву и машину почти прижало к забору, так до меня одна нива по моим же следам не доехала (сожгли сцепление) а вторая еле пробилась с другой стороны

[VLZZZ]

Значит не ранжированная (читай "не правильная")

и воздухозабор если не развернут, пиши пропало.....

[АндрейЛ]

капа ползет до тех пор, пока не ляжет на днище меня это очень устраивает

Хрена се в Челябинске живут! У нас дровами только с грузовых банчат

[den68]

Хрена се в Челябинске живут!

Суровые челябинские парни

[Чёрный]

У нас дровами только с грузовых банчат

При правильной укладке до шторки 0,6 куба, так, для справки
да, и если присмотреться внимательнее, то на фото видно ведерко с левой стороны под бампером, чем не грузовик

[Sysanin]

Банально, но всё таки:
С практически любой калеёй в первую очередь начинает бороться именно клиренс, а уж потом всё остальное. Просто увеличив дорожный просвет до 21 см под защитой двигателя, я вольготно чувствую себя и летом и зимой в тех колеях, куда с заводским клиренсом даже и не подумал бы соваться.

[АндрейЛ]

Просто увеличив дорожный просвет до 21 см

чем больше клиренс - тем дальше до трактора

[Чёрный]

Просто увеличив дорожный просвет до 21 см под защитой двигателя

Александр, а увеличил как? проставками? у нас он с завода 190 мм

[АндрейЛ]

у нас он с завода 190 мм

Бери линейку...