ТО-0 после обкатки (1000-3000 км). Нужно ли делать!?

[CrazyMax]

Но по мне лучше приобрести и установить деталь у официала и получить честную годовалую гарантию.

Nikon_ButiC Цены у "официала" "звёздные"...
А "честную" гарантию на уже "меняемую" деталь (исходя из мысли, что с завода стоит "оригинал")... Хммм... Такую не знаю...
Kobra (Whitesnake) прав на счет "клейма" и цены... Потому, как меняя у себя что-то "оригинальное", удивляешься бренду "оригинала"...

[Kobra (Whitesnake)]

Не вижу необходимости покупать "оригинальную" мелочёвку и некоторые расходники переплачивая за клеймо.

Согласен, но с одним "НО". Оргигиналы ставить только те, которые каким-либо образом могут повлиять на гарантию. А мелочевка - да, экономия на неоригинале неплохая получается. Те же тормозные колодки на Лаче в свое время поставил корейские Самсунг неоригинал, проходили столько же, но раза в три дешевле по цене.

Допустим тормозные диски (у Опеля): в оригинале ставятся АТЕ и TRW/Lucas.
Купив этот брен в своей, а не GM-овской коробке (коробка выкидывается) - 1-ое экономишь бабло, 2-ое официалы и не прочухают что не у GM куплено

[Николай II]

Допустим тормозные диски: в оригинале ставятся АТЕ и TRW/Lucas.
Купив этот брен в своей, а не GM-овской коробке (коробка выкидывается) - 1-ое экономишь бабло, 2-ое официалы и не прочухают что не у GM куплено

Ну можно и так, если товар (бренд) в разном оформлении и соответственно по разной цене продается. "С паршивой овцы"... как говорится...

[DMT]

Расходные материалы, диски, колодки на гарантию никак не влияют.

[DMT]

Пробег сейчас 32т, колодки перед-зад уже совсем чуть-чуть, у ОД ценник перед 7т руб, зад 4,5т руб + работа. Взял себе колодки перед 1260р, зад 1040р.

[Nikon_ButiC]

Ребята, ни кого не призываю ставить оригинальные детали на свой авто. Просто я ставлю оригинал. Диски, колодки и фильтра не в счет))))

[Admin]

Перенесено в Где находится и как меняется топливный фильтр

[Kobra (Whitesnake)]

ТО-0 в регламенте обслуживания не существует, соответствено оно не делается и делать его не нужно.
Все остальные дебаты на эту тему относятся к межсервисной нерегламентированной замене масла по желанию владельца, но это уже другая тема.

[aleksiv]

Обзвонив российских ОД ещё раз убедился, что они ВОРЬЁ и КОЗЛЫ.

Хоть об этом знают все ,но всеравно приятно,Молодец! Расклад дал по полной!

[Nikon_ButiC]

Kobra (Whitesnake) писал(а):
Обзвонив российских ОД ещё раз убедился, что они ВОРЬЁ и КОЗЛЫ.

Хоть об этом знают все ,но всеравно приятно,Молодец! Расклад дал по полной! Mad

А вот и нифига!
Как я ранее уже писал, что ТО-0 (которого не существует, но его так любят называть) выполнять нет смысла, а вот маслице я бы поменял.
Короче, сегодня заехал к дилеру Автоцентр Сити-Видное и поменял.
Пока меняли масло нашли много чего. А именно:
Для замена масляного фильтра нужно снять декоративную крышку двигателя (касается дизельного двигателя).
[ ссылка на изображение ]
Под ней много чего увидел.
[ ссылка на изображение ]
Две трубки касаются друг друга, потом перетрутся. понятно, что будет гарантия, но оно мне надо?
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Пока ставили гофру на трубку, увидел ещё и подтекание дизельного топлива в районе трубки высокого давления на форсунке 2-го цилиндра.
[ ссылка на изображение ]
Подтянули, рекомендовали посматривать. Ну так это же надо снимать верхнюю крышку.
Подняли машину чтобы слить масло. Сняли защиту, увидели что шланг касается кожуха вентилятора и уже начал перетираться. Отогнули шланг подальше от кожуха.
[ ссылка на изображение ]
Просто стали осматривать, чтобы ещё найти. И нашли же! Болт крепления АКПП к двигателю вообще не закручен.
[ ссылка на изображение ]
Огромный респект механику "Автоцентра Сити - Видное" за все найденные косяки и их устранение.

Ещё раз подтверждение тому, что лучше заехать, проверить и дальше ездить спокойно. А дилеры знают больше чем гаражные мастера. По крайней мере по новым автомобилям.

На счет замены масла.
Цена вопроса: 4200 руб (масло, фильтр, кольцо и работа)

[Kobra (Whitesnake)]

Тоже перд поездкой на юга в субботу на пробеге 5183 у друзей в сервисе махнул масло. Слилось как и положено "чёрненькое"
Заодно и обследовал всё снизу на предмет каких либо косяков, не закрученных болтов не обнаружено.
В принципе меняется масло минут за 20-30 со снятием и установкой защиты.
Цена вопроса 650 рублей за работу.
Порадоваля крышка, закрывающая движок сверху - в ней толстенный слой (как бы его правильно назвать) уплотнителя/шумоизоляции, т.е с обраной стороны не пустая
Вместе с маслом, кольцом, фильтром ,работой и комплексной мойкой машины = замена масла обошлась в 3 250 рублей.

[Demon]

дааааа ранее был противником так называемого ТО-0 - теперь судя по фото - надо обязательно делать. Только назвать его можно просто "УК" - устранение косяков

Нашу страну не победить блин....

[aleksiv]

А вот и нифига!

Как я ранее уже писал, что ТО-0 (которого не существует, но его так любят называть) выполнять нет смысла, а вот маслице я бы поменял.

Короче, сегодня заехал к дилеру Автоцентр Сити-Видное и поменял.

Ну так и я тама обслуживаюсь не первый год и знаю что дебилов там полно,а вот грамотных и толковых 1-2 которым сказал и они все зделали без напоминаний,причем про наши машинки они все косяки знают и форум читают.Вообщем я тож неделю назад масло менял на 3 тыщи и камушки из трубы мне вытащили и глянули все тама,но я попал на хорошего мастера приемщика Дима зовут,ну так как к нему попадаю ,то все без проблем,ну как к кому другому то только носом тыкать.

[aleksiv]

Цена вопроса: 4200 руб (масло, фильтр, кольцо и работа

У меня чуть дороже получилось гдето 4600 со скидкой,мож потомучто бензиновый

[Nikon_ButiC]

Кстати, при предъявлении клубной карты нашего клуба, они скидку на работы и запчасти дают.