Упоры капота не держат

Сообщение **Carpenter** » 28 июн 2020, 21:23

dimak1
Длина, усилие и схема монтажа газлифта подбирается так, чтобы в сложенном положении он (газлифт) прижимал дверь (капот), а при открытии обеспечивал нужный угол размаха и нормально удерживал капот. Очень часто заявленные характеристики газлифтов не соответствуют реальным. Достоверно можно проверить только длину в сжатом и разжатом состоянии. Для остального нужна лабораторная установка.

black451 · Сообщение **black451** » 28 июн 2020, 21:39

roltd писал(а):Спасибо за фото, а как сам капот поднимается - сам или нужно подталкивать его?
Вот на последнем фото в самый начальный момент поднятия капота происходит затирание об угол.
На вид болты крепления капота в норме, попробую торцевой головкой подтянуть если потянется конечно.

Сначала нужно сантиметров на 15 толкнуть вверх, дальше он сам. Зимой то же самое. Правый по ходу у меня заменен как писал выше, слева родной с завода.
Ты бы фото прислал, где трет (сбоку как на моем чтобы понять), а то до конца не понятно....Если так, как я думаю, просто надо сдвинуть капот вперед на 3-4 мм.

roltd · Сообщение **roltd** » 29 июн 2020, 09:19

Сделаю фото закрытом состоянии, при задевании, в макс. открытом.
Давно не помню так, чтобы капот сам поднимался... давно это было видимо, забылось.
Но раз такое дело "смазать петли", то сдерну упоры с капота оба и проверю поднятие/опускание капота вручную на предмет заеданий. Больше подумать не о чем.

roltd · Сообщение **roltd** » 29 июн 2020, 11:38

Pas79 писал(а):
roltd писал(а):И уголки капота/крыльев все равно задевает как и прежде.
Смазывай петли капота и всё станет норм.

Возможно ты прав: https://www.drive2.ru/l/10213282
Буду разбирать. Зря видимо купил две новых стойки, как решу проблему с петлями - установлю старые оригинал стойки отрабатывать свое до конца, а в случае их кончины установлю новые, не оригинал.
:-(

Вот нужно только глянуть как снимается решетка под лобовым стеклом.

UPD: Уже нашел как снимать, но попробую обойтись без снятия решетки.

roltd · Сообщение **roltd** » 29 июн 2020, 14:05

UPD: Пролил петли капота несколько раз WD-40, опуская/поднимая капот. Лил в плоскость трения двух частей петли. Решетку под лобовым стеклом не снимал. Через 15 минут процедуры капот поднимается от ~50-70 см вверх до упора сам и падает вниз с ~20 см. Вот так.. на днях поставлю обратно старые оригинальные стойки, а новые не оригинал сохраню на ближайшие 2-3 года. Туда бы маслом прокапать, нужно взять тонкую трубку гибкую да залить сверху в плоскость трения двух частей петли.

roltd · Сообщение **roltd** » 30 июн 2020, 16:57

Сегодня снял новые стойки и проверил легкость хода капота без стоек - все стало отлично после проливки петель капота WD-40.
Установил родные стойки - они поднимают капот с большей высоты и дольше по времени до самого упора, чем новые не оригинал.
Но капот падает с большей высоты до захлопывания.
В общем новые стойки в этом плане уже лучше, чем родные. Оставил родные отрабатывать до конца, а новые отложил про запас.

Pas79 · Сообщение **Pas79** » 02 июл 2020, 04:43

roltd писал(а):Возможно ты прав:

Если б не знал, то не писал бы

roltd писал(а):все стало отлично после проливки петель капота WD-40.

ЧТД

roltd · Сообщение **roltd** » 02 июл 2020, 12:13

Всем спасибо за помощь! Проблема решена, на будущее будем знать о петлях капота.

roltd · Сообщение **roltd** » 02 дек 2020, 17:41

Не прошло и полгода с июня 2020, как родные упоры капота GM таки умерли. На улице около "0" градусов - на днях капот перестал держаться совсем. Снял упоры, один полностью дохлый - пальцем ходит шток, второй слабый. Поставил ранее взятые Finwhale 120323 по акции, держат отлично, поднимают сами, падают с нужной высоты. Петли смазанные, без упоров капот ходит легко. Вот и пригодились, как я и говорил летом: "проживут зиму родные - выкинем потом", не прожили. Оставил их на лавке у дома. За это время прошло всего 4000 км.

black451 · Сообщение **black451** » 02 дек 2020, 17:48

roltd
120323 пробиваются как "Пружина газовая крышки багажника" ????
Они что, одинаковые по усилию и длине ?

roltd · Сообщение **roltd** » 02 дек 2020, 18:44

Да, я выбирал ранее варианты, но 280 вместо 300 Нм

N181 · Сообщение **N181** » 06 ноя 2021, 21:51

позавчера получил по загривку капотом...
вчера они вааще отказались держать капот в открытом состоянии...
т.к. на дня в дорогу дальнюю - заказывать оригиналы-дубликаты некогда...
поискал по городу ВАЗовские от НИВЫ - нашёл тока от ВАЗ-2108...
прикупил один на пробу...
примерил...
на грамм-децл-сантиметр длиннее по точкам установки, но вкорячить получилось...
по итогу сдох совсем только с водительской стороны аморт, с пассажирской немного живой, по крайней мере что там пытается аммортизировать...
и вот полудохлик и ВАЗовский откидывают капот на ура, держат в любом положении, сами не подымают, закрывается отпусканием с хлопком...
ЗЫ.родной амморт имеет чуть изогнутое крепление в точке крепления у капота...

Ruslanfin · Сообщение **Ruslanfin** » 06 ноя 2021, 22:26

Ну ни кто не мешает открутить оригинальный наконечник и прикрутить к не оригинальной пневмопружине. Там резьба М6
Кстати в С100 они ровные

N181 · Сообщение **N181** » 06 ноя 2021, 22:53

Ruslanfin писал(а):Источник цитаты Ну ни кто не мешает открутить оригинальный наконечник

он не откручивается...

Чуть не дожив до 10 лет умерли оба. Заказал на Али ВОТ ТАКИЕ Продаван "Yichen Car Magic Store" продинамил месяц, а потом " груз потерялся в пути". В итоге, заказ не получил, а для запроса возврата денег теперь еще надо подождать больше месяца :antispam:

Повторно заказывать там не стал и рискнул купить "кортекс" на местной площадке (фото ниже)
Длинна в выдвинутом состоянии аналогична штатным, в сложенном на 7-9 мм меньше. Т.е. встали почти как как родные.
Только наконечники прямые, а не изогнутые (от штатных не подходят, так как резьба на штоках разная)
По усилию: теперь капот надо ловить в верхней точке (открывается резко) и чтоб закрыть надо посильнее хлопнуть. Но это со временем думаю пройдёт

Chevrolet Captiva Клуб