Замена цепей 3.2L DTC: Р0008, Р0018, Р0017...

[Тунк]

на форуме

может и да...
Павел 98 в профиле не указано, какого года машина и вообще.

[Pas79]

viewtopic.php?t=42806&highlight=

Дык это комплект для 3.2, если ты выложил эту ссыль для Павел 98, то он же написал, что дизель 2.2 у него

[Stoker]

Получил цепи вчера с сайта, который указывал выше... отправили оперативно транспортной компанией Деловые линии, не ради рекламы, а токмо для пользы... понравилось что у данной транспортной компании график работы КРУГЛОСУТОЧНЫЙ, до этого с таким не сталкивался...
Сегодня сдал машину в сервис, жду с нетерпением... Комплект з/ч : малый набор ГРМ (3 цепи + 3 натяжителя) + комплект прокладок с доставкой вышел на 31 т.р. ... очень надеюсь, что не потребуются успокоители и звездочки... (еще раз пожалею , что нет у нас в городе нормального сто по GM, в котором бы могли отдефектоваться при вскрытии)... Ну а вот что пришло, цепи вроде оригинал... Прокладки не все оригиналы

[Stoker]

Не успели за день машинку сделать... Отмывали нагар жуткий, вот и думаю это масло такое GM dexos 2 (перешел недавно 2 замена, где то встречал негативные отзывы) или реально менять надо гораздо чаще - через 6-8 тыс. а еще не учел вот эту прокладку, но ее, как я понял, не всегда нужно менять и моя вроде как более менее в нормальном состоянии... А кто-нибудь подскажет ее номерок?

[Rurr]

StokerА на каком масле до дексоса2 ездили? И где нагар был (или отложения на стенках блока)?

[Stoker]

Кастрол вроде... Починили мне машину, фотки мастер обещал скинуть на почту, потом выложу... Отложения были везде, в т.ч. и в картере... И основная причина оказалась тоже не в цепях, хотя ошибка по цепям и была и чувствовалось, что динамика похуже стала... Все-таки основное, почему машинка уходила в режим ограничения мощности - это загаженная сетка в поддоне... Когда мастер поменял цепи, машина все равно не раскручивалась выше 3,5 тыс. оборотов... полезли дальше по ошибкам и обнаружили, что давление масла не меняется от числа оборотов... Думали возможно что и датчик (снимали его отдельно, чистили), но в итоге просто сняли поддон и вычистили все "гумно" - машина полетела!

[Евлампыч]

Не успели за день машинку сделать... Отмывали нагар жуткий, вот и думаю это масло такое GM dexos 2 (перешел недавно 2 замена, где то встречал негативные отзывы) или реально менять надо гораздо чаще - через 6-8 тыс. а еще не учел вот эту прокладку, но ее, как я понял, не всегда нужно менять и моя вроде как более менее в нормальном состоянии... А кто-нибудь подскажет ее номерок?

ИМХО никакого ДЕКОСА2 в наш 3.2
каждые тысяч пять менять
https://www.drive2.ru/l/5366901/

пс: 126ткм пробега и цепи, пока, живут

[Elveon]

У меня тоже от 15000 интервала и Dexos 2 загажено все было https://www.drive2.ru/l/9350913/
Щас катаю по 5000 и отмываю двойной промывкой.

[Sergant]

Здравствуйте.
Иван2891 подскажи пожалуйста из опыта.
На моей Каптиве (2007г.в. 3,2L) с пробегом 155тыс. цепи похоже менятись предыдущим хозяином (т.к. при покупке было видно что передняя крышка снималась)
Точно это не установлено, но все указывает на это. брал её с пробегом 83 тыс. и вот сам проехал без ошибок по цепям 72 тыс.
Сейчас появилась P0008. Морально к замене был готов, поэтому вопрос в том что поменять.
Пару недель назад меняли прокладки на клапанных крышках и мастер сфоткал шестерни распредвалов.
Вот в чем вопрос то по сути: на фото видно состояние шестеренок подскажи на сколько критичен износ (насечки от цепи по профилю зуба)? Стоит ли их менять?

[Иван2891]

Stoker
Ваши цепи не оригинальные 100%, упаковка не та совсем. Цвет меток и сами метки это подтверждают на 1000% - цепи не оригинальные.

Это тайваньский набор, вот тут я писал про них http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtop ... &start=120, это даже не cloyes. Про качество их ходит легенд много, но мы на практике проверили одну и она печальна.
Еще раз напишу - НЕ СУЩЕСТВУЕТ НАБОРОВ, КИТ КОМПЛЕКТОВ, РЕМ КОМПЛЕКТОВ и Т.П., для замены цепей, ПОКУПАЙТЕ ВСЕ ОТДЕЛЬНО!!!

Прокладки и сальники не так критично, но по опыту, прокладки клапанных крышек можно использовать повторно, а не ставить ВикторРеинц - эффект примерно тот же самый - либо потечет, либо нет.

Сальник коленвала от ВикторРейнц - вообще не подходил, по крайней мере 7 месяцев назад, когда нам такой привезли, он не налез.

А вот зачем это снимали, для меня загадка, т.к. при замене это не требуется.



Sergant
Износ не критичен, можете их оставить.

[Sergant]

Спасибо Иван за помощь.
Заказал себе прокладки, цепи, сальник коленвала - будем менять!

[Sergant]

Пришли заказанные отдельно цепи по номерам 12633452 и 12633451, НО упаковка у них вообще не понятная!!!!

Такое впечатление, что они точно такие же как и у Stoker , но с какими то "фирменными" наклейками.
Упаковано было скотчем так, что еле разобрал. Бирки именно от этого в таком состоянии.

Впечатление, что цепи из расфасованного "комплекта"

короче я не в восторге, чую нае...и!!!

Заказывал тут:
http://korsp.ru/goods/12633452
http://korsp.ru/goods/12633451

Какое ваше мнение???

[Vel45]

Появился шум при работе двигателя, особенно на холодную, мысли были разные, и подшибник генератора, и ролики натяжителя ну и само сабой цепи. от последнего бросало в холодный пот. Загнал машину на СТО, проверили все что можно проверить не разбирая двигател никаких признаков шума не было. Решил разобрать лобовину. И вот оно: когда появились цепи увидели что на одной цепи провис примерно 1 см., заклинил натяжитель. После осмотра вердикт: т.к. все уже разобрано и машину продавать не собираюсь, делаю для себя, замена всех цепей, нижних звезд, башмаков, натяжителей, заказываю только оригиналы, остальное прокладки уплатнительные кольца и всю мелочь что необходима- заменители. Итог по цене 75850 р. + работа 10000+ масло 7,4 л. (еще не определился какое лить) + антифриз. Короче веселуха полная. Что ожидаю: тишину в работе двиготеля, улудшение динамики (до этого было ощущение что движок тупит), надеюсь на снижение расхода топлива (до ремонта: трасса 11/100, город 13/100). Кстати до ремонта ошибки по цепям не выскакивали ни разу, просто движок начал громко работать. На СТО сказали что счастливчик, что цепь не порвалась, что кстати очени вероято. По окончании ремонта отпишусь. Сейчас ожидание запчастей 10 дней, один уже прошел.

[Stoker]

Какое ваше мнение???

Не знаю, как должны выглядеть оригиналы, это надо Ивана попросить сфотографировать и просветить нас... На моих цепях тоже было написано made in france, на натяжителях made in germany и на вид - не были они никак похожи на тайвань (насколько я понимаю это SATовский набор должен быть, который продают по 15шке)... И да никто не говорит про универсальные наборы, просто я купил минималку на мой взгляд (вдали от столицы) цепи и натяжители , ну и спросил, а есть вот эти прокладки, они сказали без проблем и выслали их ПО РАЗДЕЛЬНОСТИ (только то что заказал), но в одной посылке... чем был доволен, теперь видимо отпишусь, как минимум (я надеюсь) после 30 тыс.пробега
А сайт korsp вроде нормальный был (новосибирский), я там заказывал шланг гура... после того как сначала переобжал свой старый и в итоге получил дикий вой, а на купленном по случаю на сайте (за демократичную надо сказать цену в районе 3 т.р.) - сейчас тишина... И товарищ на виншторме тоже шланг менял + ролики-подшипники и обводной ремень, доволен остался...

Sergant, а на сам сайт не обращался? там вроде поддержка адекватная была

[Walker]

У меня машина 2,4 бензин, но относительно цепей есть проблема. Я уже давненько подмечал, на холостом, странное неравномерное постукивание-потрескивание. В общем что-то такое не очень понятное. Первое, что подумал - гидрокомпенсаторы. Но проверить все как-то некогда, да и машина едет нормально. Плюнул. А накануне был в сервисе, сказал механику, а он и сам услышал. Хорошо слышно под нагрузкой. Например, при включенном кондее. Без нагрузки почти ничего.
Оказалось, с его слов, постукивает цепь балансирных валов, надо бы поменять. Не срочно, но надо.
А как же ошибка, о которой здесь люди пишут ? Нет у меня никакой ошибки. Что-нибудь подобное было у кого-нибудь? Насколько опасно, безопасно, срочно ? Пробег 60 тыс. с хвостиком.
Спасибо.