Отзывы владельцев Chevrolet Captiva New (C140)

A_V_N · Сообщение **A_V_N** » 10 фев 2016, 17:20

wintt писал(а):Валерий21124
ну отчего же... у меня женой раньше так и было. Большая машина - выходного/походного дня ,а маленький свифт на работу ездить

получить серьезные травмы в ДТП на маленькой машине ГОРАЗДО легче, чем на большой! ТЬФУ 3 раза, чтоб всех нас миновало!!!!

k422 · Сообщение **k422** » 10 фев 2016, 17:38

Алексей Н писал(а):.... подрулил еще один каптивовод на бензиновой Капе 2.4. Так он свою машину на трассе ругал. Вполне возможно, что бензинового 2.4 для трассы не хватает.

Хватает. Он просто габариты не чувствует

newport · Сообщение **newport** » 10 фев 2016, 18:40

k422 писал(а):
Алексей Н писал(а):.... подрулил еще один каптивовод на бензиновой Капе 2.4. Так он свою машину на трассе ругал. Вполне возможно, что бензинового 2.4 для трассы не хватает.

Хватает. Он просто габариты не чувствует

+1

Алексей Н писал(а):. На одной из площадок для отдыха подрулил еще один каптивовод на бензиновой Капе 2.4. Так он свою машину на трассе ругал

Он наверно тоже на пятой обгоны начинал...

Алексей Н

black_fish писал(а):Я считаю, на в меру просторном и большом авто везде лучше, хоть в городе, хоть на трассе. Была года 2 назад Лачетти, потом Бмв 5 и Х Трейл, и после них на малолитражку, надеюсь, сяду только добровольно Парковка с парктроником не проблема, в остальном же комфорт и простор

Согласен. С той разницей, что для города и пробок хороша малолитражка с малыми массой/габаритами и хорошей управляемостью, которую вследствие этого легко парковать. Для трассы нужна более тяжелая и мощная машина с длинной колесной базой (устойчива на трассе), большими колесами (устойчива на неровностях) и приемистым двигателем с хорошим запасом по мощности (ресурс обгона). Для семейных поездок на дачу нужен большой сарай с мощным тяговитым движком.

Каптива попадает четко в 3-ю группу.

black_fish · Сообщение **black_fish** » 11 фев 2016, 16:35

С натяжкой (версии 2,4 литра) и во вторую группу вполне, ездил за 1300км - очень понравилось

Maxumus · Сообщение **Maxumus** » 11 фев 2016, 16:37

Решил свой отзыв оставить. Купил я свою Каптиву прошлым летом. Ездил я на многих авто, поэтому есть с чем сравнить. Продал в том году Паждерик спорт и мондео 4 240 лошадок и понял, что как и большинству в современном мире, нужен мне кроссовер.
Рассматривал Kia Soreno 2.2 дизель, X-trail, Outlander, Santa-fe. Критерием были размеры авто, тяговитость двигателя и управляемость, безключевой доступ. Начал я выбор с января, пока выбирал цены конкретно увеличились. X-trai отпал из-за отсутствия багажника и не тяговитого двигателя. Outlander отпал из-за безумной ценой КАСКИ и пустым рулем. Соренто с дизелем не в одном салоне так и не нашел. Брат затащил в салон шевроле, хотя я сильно сопротивлялся. Узнав о скидке 440 тысяч на Каптиву я немного призадумался. Так как у меня не неожиданно купил последний из двух мои авто паджерик(ставил цену выше рынка тысяч на 200-300) я остался без авто. В итоге жаба победила в желании платить 2 лимона за sorento, santa-fe.
В итоге моя оценка Каптивы
Плюсы:
- Отличная цена со скидкой
- Относительно современный внешний вид + сзади есть две трубы

- Тяговитый двигатель и хорошая работа коробки
- Хорошая подвеска, разумный компромисс между управляемостью и мягкостью подвески
- Относительно просторный салон и багажник

Минусы
- нет нечего из современных фишек.(В моем старом мондео 11 года были DRL, светодиодная подсветка салона, современная приборка с большим дисплеем, голосовое управление, адаптивные фары, вентиляция сидений,адаптивный круиз, слежение пополосам, адаптивный круиз и так далее)
- Большой вес авто и очень слабый кузов на кручение. На соренто при вывешеных колесах не чего не хрустит и дверь багажника закрывается нормально.
- Убогий климат, если на мондео и соренто настроил и забыл, то в каптиве то окна потеют то ноги мерзнут то в лицо дует холодом.

Если еще вспомню допишу

A_V_N · Сообщение **A_V_N** » 11 фев 2016, 22:09

Maxumus писал(а):<...>Минусы
- нет нечего из современных фишек.<...>

"Вам нужно ехать или шашечки?" Мы довольны автомобилем, на котором ездим. Если вам автомобиль без большого дисплея и адаптивного ксенона не нравится - вы можете купить Кадиллак. Только деньги будут другие. Так же, как и за раскрученный псевдо-премиум бренд КИА-ХЮНДАЙ.

Maxumus · Сообщение **Maxumus** » 11 фев 2016, 23:12

A_V_N
Так как самый основной приоритет был двигатель, коробка, шасси, то и купил Каптиву. Сейчас большего бесит в машине это сверчки из-за всех щелей. Хотя масса авто выше чем у аналогичных одноклассниках. А так я готов был купить соренто дизельным в максималке, но из-за ажиотажа все дизели скупили и остались как и на Каптиве дохлый 2.4 бензин.

Тунк · Сообщение **Тунк** » 11 фев 2016, 23:41

Maxumus А по мне 2.2 "сверчит" в салоне абы трактор... А ездить в интервале гарантийного сезона, одно удовольствие. Насчет 2,4 на фоне Мерса GL точно лапки сложит

.

vortex · Сообщение **vortex** » 12 фев 2016, 00:45

Maxumus все в ваших руках =)
Скидка 440 на машину очень хороша =)
Выделите из сэкономленных соточку =) Всю шумку салона (чтобы не было сверчков). Всякие свистелки - перделки сейчас насуют в любом сервисе =)
И машина преобразится =)

Алексей Н

Maxumus писал(а):Минусы
- нет нечего из современных фишек.(В моем старом мондео 11 года были DRL, светодиодная подсветка салона, современная приборка с большим дисплеем, голосовое управление, адаптивные фары, вентиляция сидений,адаптивный круиз, слежение пополосам, адаптивный круиз и так далее)
- Большой вес авто и очень слабый кузов на кручение. На соренто при вывешеных колесах не чего не хрустит и дверь багажника закрывается нормально.
- Убогий климат, если на мондео и соренто настроил и забыл, то в каптиве то окна потеют то ноги мерзнут то в лицо дует холодом.

С недостатками климата частично соглашусь - ноги зимой иногда мерзнут.

Из современных фишек: переплатил при покупке и поставил мультимедийную голову с задней камерой. Вещь.
Насчет остального - да, Форды идут более оснащенными. И других денег стоят.
Кстати, освещение пола салона в Каптиве есть, хотя нигде, ни в одном проспекте не продекларировано.

Кузов на кручение не проверял, стараюсь беречь машину.

Мои критерии при покупке - мощный тяговитый сарай. Я вообще хотел минивэн, но Орландо очень не понравился.
Тестировал Хентай iX35 - хорош, но тесный
Понравилась Октавия Комби, хотя не тяговитая, но классная. К сожалению, низкая посадка не подошла.
Йети не понравился убогим салоном.
В итоге купил Каптиву и не пожалел.

Александр178

То же хотел киа соренто с дизелем но конский ценник и приличная скидка на капу пересилили!

Maxumus · Сообщение **Maxumus** » 12 фев 2016, 11:02

Алексей Н
Я вложил в капу допоборудования на 200штук, но кузов как скрипел так и срипит, хотя может это наоборот и усугубило ситуацию так как салон весь разбирался. Летом бесит климат даже не то что ноги замерзают, а то что холодный воздух дует в лицо и нашею и и решение этой проблемы или ручное перенаправление потока(режим авто выключается) или закрытие механически передних заслонок, но тогда появляется дополнительный шум.

Каптиву я еще выбрал, а не соренто из-за того, что у брата соренто, а быть однояйцевым нехотелось.

В принципе иногда меняюсь с ним авто и могу объективно сравнивать.

Алексей Н

Maxumus писал(а):вложил в капу допоборудования на 200штук

Мои вложения:
Голова - 80К
Сетка на радиатор - 5К
Комплект ковриков - порядка 15К
Дуги Thule на крышу - 12К
Видеорегистратор 8К не считаю в общей сумме, т.к. выцыганил как подарок (за косяки салона)
Итого 112 К

А что потянуло на 200К?

Chevrolet Captiva Клуб

Отзывы владельцев Chevrolet Captiva New (C140)

Помогли ли Вам отзывы?

Кто сейчас на конференции