Чип тюнинг мотора 2,4

COSMOS · Сообщение **COSMOS** » 02 сен 2016, 21:21

Так и на автомате скинуть вниз передачу-другую можно,хоть вручную,хоть кикдауном,и вообще,никогда не испытываю нехватку лошадей,ну почти никогда :oops:

Restыч · Сообщение **Restыч** » 02 сен 2016, 21:27

COSMOS писал(а):Так и на автомате скинуть вниз передачу-другую можно,хоть вручную,хоть кикдауном,и вообще,никогда не испытываю нехватку лошадей,ну почти никогда

Прости друг... Но так рассуждают только те, кто никогда не ездил на 250-300 л.с. (уже молчу про 400). Вот там такая фраза еще может прокатить...А 167....брррррр....

GraveHeaD · Сообщение **GraveHeaD** » 02 сен 2016, 21:40

Да и с автоматом я не испытываю проблем.

2.4 167 лошадей совсем немного слабее 3.2 (якобы) 230 лошадей.
Причем на 3.2 я прошивал и каты выкидывал, все равно не перла так, как надо было.
2.4 сток полный.

COSMOS · Сообщение **COSMOS** » 02 сен 2016, 21:41

Restыч

Не ездил,и не надо,тошнить в московских пробках,на авто под капотом которого табун в 300-400 коней,нет уж увольте. И потом что ностальгировать о мощных машинах имея 167л.с.,надо брать туарег,х 5,ку 7, и т.п...

VLZZZ · Сообщение **VLZZZ** » 02 сен 2016, 21:42

Restыч писал(а):кто никогда не ездил на 250-300 л.с. (уже молчу про 400)

ага, ты еще с ракетой сравни... если водитель адекватен и не тормоз, то и 167 л.с. вполне хватает, просто надо здраво оценивать ситуацию при обгоне, а не лететь выпучив шары....

GraveHeaD · Сообщение **GraveHeaD** » 02 сен 2016, 21:44

Restыч
Ну ездил на SRX 4.6 двигло. Не могу сказать, что прямо вот ах и ох.
Да, едет получше, но блин нахрена это все в городе и с конским налогом?

На каптиве я приезжаю в тоже самое время, что и на нем.

Restыч · Сообщение **Restыч** » 02 сен 2016, 21:53

COSMOS писал(а):Restыч

Не ездил,и не надо,тошнить в московских пробках,на авто под капотом которого табун в 300-400 коней,нет уж увольте. И потом что ностальгировать о мощных машинах имея 167л.с.,надо брать туарег,х 5,ку 7, и т.п...

Я хотел как раз взять туарег 249 л.с. Оптимально я считаю. Но "хотелки" не хватило на тот момент.

А насчет тошниловки в мск пробках. У вас кроме пробок и прямые есть...по 2-3-5 км. Где можно хорошо втопить... Верно?

Путешественник

Restыч писал(а):У вас кроме пробок и прямые есть...по 2-3-5 км. Где можно хорошо втопить... Верно?

Верно... С камерами... Говоришь, "хотелок" не хватило?... Штрафы приплюсовать к налогам - "хотелок" ваще не будет...

COSMOS · Сообщение **COSMOS** » 02 сен 2016, 22:43

Restыч писал(а):
COSMOS писал(а):Restыч

Не ездил,и не надо,тошнить в московских пробках,на авто под капотом которого табун в 300-400 коней,нет уж увольте. И потом что ностальгировать о мощных машинах имея 167л.с.,надо брать туарег,х 5,ку 7, и т.п...

Я хотел как раз взять туарег 249 л.с. Оптимально я считаю. Но "хотелки" не хватило на тот момент.

А насчет тошниловки в мск пробках. У вас кроме пробок и прямые есть...по 2-3-5 км. Где можно хорошо втопить... Верно?

Втопить? Надо трезво смотреть на вещи,не стоит оно того...

Тунк · Сообщение **Тунк** » 02 сен 2016, 23:18

Restыч
ты на паджеро спорте 222 л.с. прокатись, если не уснешь

a9430 · Сообщение **a9430** » 03 сен 2016, 13:56

Dima25 писал(а):на скольких форумах не читал эти темы про чиптюнинг,везде одно и тоже:
-не едит ни фига,надо чипануться
-чипанулся!!!
-опять не едет ни фига,только теперь ещё в придачу,троит,горит-моргает чек,дёргается на холостых...

У меня тоже есть какое то легкое подергивание на холостых,
а насчет не едет -- а как на 136 пони 2 тонны поедут ,??
Я считаю для такой массы нормально едет, а после прошивки прет вроде получше и что странно расход меньше стал,
к бензину более придирчива стала.
По сравнению с предыдущей лачетти 1,6 (109 л.с. )-1300 кг, спорткар просто,
У меня у друга Паджеро спорт 8 года , дизель , 90 с чем то лошадей

, так она больше 110 не едет !!!! вообще никак !!!!

Dima25 · Сообщение **Dima25** » 03 сен 2016, 17:39

a9430 писал(а):По сравнению с предыдущей лачетти 1,6 (109 л.с. )-1300 кг, спорткар просто,

вот за это спасибо,успокоил,беру стало быть!!!
лачетти пользовал,109 лошадей по динамике хватало на трассе за глаза...

Тунк писал(а):ты на паджеро спорте 222 л.с. прокатись,

Restыч писал(а):Я хотел как раз взять туарег 249 л.с. Оптимально я считаю.

GraveHeaD писал(а):Ну ездил на SRX 4.6 двигло.

VLZZZ писал(а): ты еще с ракетой сравни...

COSMOS писал(а):надо брать туарег,х 5,ку 7, и т.п...

господа,господа,позвольте!!!
не надо туареги,ракеты,и прочую фигню,эталон за практически те же деньги это дизельная Капа и тут думаю спорить бесполезно 400 н/м тянут на трассе достойно и налог не конский и по городу не обожрёт и 300лошадей без дела не простаивают....

COSMOS · Сообщение **COSMOS** » 03 сен 2016, 17:45

Dima25

Дык тема то про бенз 2.4

a9430 · Сообщение **a9430** » 03 сен 2016, 17:49

Dima25 писал(а):эталон за практически те же деньги это дизельная Капа

Согласен , в следующем году тоже подумываю поменять на дизелек,

a9430 · Сообщение **a9430** » 03 сен 2016, 17:53

А насчет чипа бензинки , есть приход , ну так чуть -чуть , мне больше всего понравилось изменение в педали газа , более отзывчева

Chevrolet Captiva Клуб

Чип тюнинг мотора 2,4

Кто сейчас на конференции