Вопрос по обдуву воздуха

Сомнения, догадки, вопросы, проблемы работы агрегатов и/или машины в целом
Аватара пользователя
wintt
Модератор
Модератор
Сообщения: 13583
Зарегистрирован: 09 ноя 2012, 19:26
Город: центральный
Авто: С1555
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 10 раз

#106

Сообщение wintt » 25 ноя 2014, 20:47

из наблюдений прошлого года.
завел машину.
Направил вверх, задал рециркуляцию, Т=23. Скорость обдува осталась в авто.
дальше интересно....
через минуту другую начинает дуть чуть теплый воздух. При минусовой температуре он будет ощутимо теплее, по крайней мере стекло отопить хватит.
Трогаемся, еду примерно минут пять-восемь. 1.5км. после чего климат увеличивает интенсивность вентилятора раза в два. Начинает дуть весьма ощутимо теплый воздух.
через некоторое время интенсивность увеличивается еще раза в два, почти до максимума и дует горячий воздух.
после ставлю режим в стекло-ноги и интенсивность начиает опускаться по мере прогрева салона.

Angel-RF
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 06 окт 2014, 19:06
Город: Санкт-Петербург

#107

Сообщение Angel-RF » 31 дек 2014, 00:26

Добрый день! Такой вопрос: Печка в целом устраивает, но вот чтоб прогреть ноги, требуется ОЧЕНЬ много времени и жарко в них не становится вообще, даже если я ставлю только ноги, hi и закрываю все дефлекторы на лицо. При этом когда включаю дуть на лицо, через какое-то время становится аж горячо руке на руле...

Аватара пользователя
lara197a
Генерал-майор
Генерал-майор
Сообщения: 2385
Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 00:05
Город: Kostroma
Поблагодарили: 4 раза

#108

Сообщение lara197a » 31 дек 2014, 00:44

у вас возможно коврики закрывают воздуховоды.

Аватара пользователя
Cabias
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1216
Зарегистрирован: 02 янв 2014, 19:32
Город: Кострома
Авто: С100, 3.2л, бежевая, 7 мест
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз

#109

Сообщение Cabias » 31 дек 2014, 10:55

Angel-RF писал(а):Добрый день! Такой вопрос: Печка в целом устраивает, но вот чтоб прогреть ноги, требуется ОЧЕНЬ много времени и жарко в них не становится вообще, даже если я ставлю только ноги, hi и закрываю все дефлекторы на лицо. При этом когда включаю дуть на лицо, через какое-то время становится аж горячо руке на руле...


я ставлю "авто", дует в ноги. не мерзнут и самому тепло (+20). иногда в слякоть в ручном на стекло+ноги чтоб не потело стекло
Captiva С100 3.2, бежевая, 7 мест
Валерий

Аватара пользователя
АндрейЛ
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 16525
Зарегистрирован: 21 ноя 2013, 15:31
Город: Екатеринбург
Авто: С140 2.4АТ LT 2013 г.в. (фейслифт)
Благодарил (а): 462 раза
Поблагодарили: 483 раза

#110

Сообщение АндрейЛ » 31 дек 2014, 15:45

Angel-RF писал(а):но вот чтоб прогреть ноги, требуется ОЧЕНЬ много времени и жарко в них не становится вообще,

Побаяню :shock:
Если мерзнут ноги в машине, в которой всяко теплее чем на улице, то как ты по улице ходишь? Ничё не мёрзнет?


Angel-RF
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 06 окт 2014, 19:06
Город: Санкт-Петербург

#111

Сообщение Angel-RF » 31 дек 2014, 16:13

Там дует сверху сбоку же, поэтому вряд ли ковриками закрыто. Я ж руку туда сую и проверяю - насколько горячий воздух идет и в какую часть ног. Дует только справа, следовательно левую ногу вообще не обогревает. В ответ на баян: я же по улице иду (выделяется тепловая энергия) поэтому тепло. А в машине ноги не особо двигаются.

Аватара пользователя
Тунк
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 5553
Зарегистрирован: 04 фев 2014, 22:29
Город: МО полчаса до метро
Авто: С140 2.4АТ LT 2013 г.в. (фейслифт) 7мест
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 9 раз

#112

Сообщение Тунк » 31 дек 2014, 16:16

согласен с предыдущими ораторами, нужна во первых теплая обувь, а там хоть в трусах, но будет тепло....
ну и коврики разумеется посмотреть тем более если бортик высокий, сто пудово будет закрывать воздуховоды, ну и руку подержать дует или нет...
Тимофей :privet:
Если что-то потерял... радуйся, что немного
Если потерял много... радуйся, что не все
Если потерял все... радуйся, что терять больше нечего...
Изображение

Angel-RF
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 06 окт 2014, 19:06
Город: Санкт-Петербург

#113

Сообщение Angel-RF » 31 дек 2014, 16:19

Я же говорил, что держал рукой - и дует сверху справа, а коврики на полу. А про обувь - будьте вы хоть в супер теплой обуви - постойте с 20 минут без движения на улице - ноги замерзнут. Движение - наше всё) С новым годом всех форумчан!))

Аватара пользователя
АндрейЛ
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 16525
Зарегистрирован: 21 ноя 2013, 15:31
Город: Екатеринбург
Авто: С140 2.4АТ LT 2013 г.в. (фейслифт)
Благодарил (а): 462 раза
Поблагодарили: 483 раза

#114

Сообщение АндрейЛ » 31 дек 2014, 16:29

Angel-RF писал(а): А про обувь - будьте вы хоть в супер теплой обуви - постойте с 20 минут без движения на улице - ноги замерзнут. Движение - наше всё)

Т.е. на коврах снег не тает?

Angel-RF
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 25
Зарегистрирован: 06 окт 2014, 19:06
Город: Санкт-Петербург

#115

Сообщение Angel-RF » 31 дек 2014, 16:33

Да пока еще снега толком не было...Снег на коврах будет и так таять от общей температуры в салоне. Салон-то греется - вопросов нет)


A_V_N
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 563
Зарегистрирован: 10 июн 2014, 22:56
Город: град Петра

#116

Сообщение A_V_N » 31 дек 2014, 18:39

Angel-RF писал(а):Да пока еще снега толком не было...Снег на коврах будет и так таять от общей температуры в салоне. Салон-то греется - вопросов нет)
дуть должно не сверху, а от тоннеля-бороды, внизу щели подачи воздуха. Резиновые ковры-корыта полностью перекрывают их, приходится отгибать чем-нибудь или резать
броненосец в потемках

Аватара пользователя
Fishbed
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 4983
Зарегистрирован: 02 мар 2013, 23:06
Город: Москва, СЗАО
Авто: уже не каптива
Благодарил (а): 72 раза
Поблагодарили: 246 раз

#117

Сообщение Fishbed » 31 дек 2014, 23:21

A_V_N писал(а):дуть должно не сверху, а от тоннеля-бороды, внизу щели подачи воздуха.

Не, не так. Там два сопла в районе стопы и решетка в туннеле. Решетка в туннеле перекрывается частично ковриком, это да, но она не особо на обогрев влияет. А вот то, что непосредственно в районе стопы дует - там на пальцы ног почти не попадает, поэтому надо больше времени, по сравнению с другими машинами, чтоб нога прогрелась: в движении пощупай ботинок правой ноги, он теплый, щиколотка теплая, дольше всего греется у пальцев ног. А левую ногу ни в одной машине более-менее среднего класса не греет.
С уважением, Михаил :)

Арсен
Полковник
Полковник
Сообщения: 1662
Зарегистрирован: 04 сен 2012, 18:06
Город: Нефтекамск

#118

Сообщение Арсен » 02 янв 2015, 08:04

Angel-RF писал(а):но вот чтоб прогреть ноги, требуется ОЧЕНЬ много времени

Тут, в самом начале продажи дизеля, поднимался вопрос (даже тема отдельная где-то есть) о том, что на дизелях мерзнут ноги, пока салон не согреется. У меня до сих пор так. На машинах 2013 модельного года, что-то изменилось?
Нет целей недостижимых, есть цели неправильно поставленные.

Hjvfy
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2785
Зарегистрирован: 14 авг 2012, 10:18
Город: СЗАО
Авто: C140 3.0 LTZ
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 26 раз

#119

Сообщение Hjvfy » 02 янв 2015, 13:27

Арсен писал(а):
Angel-RF писал(а):но вот чтоб прогреть ноги, требуется ОЧЕНЬ много времени

Тут, в самом начале продажи дизеля, поднимался вопрос (даже тема отдельная где-то есть) о том, что на дизелях мерзнут ноги, пока салон не согреется. У меня до сих пор так. На машинах 2013 модельного года, что-то изменилось?

аналогично - когда стоит обдув в лобовое и ноги, или если быть точным ноги и ЕЩЕ что-то - то да, ноги греет плохо потому, что конструкторы почему то решили на ноги сделать два выхода воздуха и второе которое дует уже на сами педали включается в наших печках только при условии когда воздух направляется только на ноги и ничего больше.
в новых авто с двухзонным климатом где то народ писал, что такой проблемы уже нет, но лучше уточнить
p.s. а может нам подумать тоже и заменить (установить новый корпус печки в сборе и управление климатом ? подойдёт ? - сколько стоит только не думал, но представляю что не за копейки...)
Она черная? -Нет красная.
А почему она белая? -Потому что зеленая

Аватара пользователя
АндрейЛ
Маршал Captiva
Маршал Captiva
Сообщения: 16525
Зарегистрирован: 21 ноя 2013, 15:31
Город: Екатеринбург
Авто: С140 2.4АТ LT 2013 г.в. (фейслифт)
Благодарил (а): 462 раза
Поблагодарили: 483 раза

#120

Сообщение АндрейЛ » 02 янв 2015, 13:43

Была С-100 с однозонным климатом, сейчас С-140 с двухзонным. Живу не в африке и морозы за -40-ок иногда случаются. Ковры не подрезал и не отгибал. Ноги ещё ни разу не мерзли. Почему? :)



Вернуться в «Вопросы и проблемы возникшие в ходе эксплуатации»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей