Сажевый фильтр

Petrokon · Сообщение **Petrokon** » 16 июн 2019, 11:37

А как там клубный сервис, в теме? :?:

AntonS · Сообщение **AntonS** » 16 июн 2019, 11:55

Petrokon
Езжай к Ивану действительно, может найдут причину.
35км все таки не мои 2-3 в день.

Сообщение **CaBa** » 16 июн 2019, 18:35

Petrokon писал(а):Только недавно приехал, т.к. ездить пришлось два раза. Начну с конца:потрачено 4 472,70 за диагностику и принудительную регенерацию фильтра. Результат как у меня 12-го - лампы погасли, но провалы и дым остались. Загорелась лампа регенерации - дожег стоя. Позвонил, договорились на еще одну(бесплатную) диагностику, а по дороге и лампы загорелись. Итог: первоначальные выводы сервиса, что регенерация помогла не оправдались. Их предложения не слишком заманчивые - от 15 с лишним за промывку без гарантий успеха. Поговорили, обсудили и пока склоняюсь к хирургии. Но сначала присадку все же зах...чу, без особых надежд

Почитайте тут и далее... Машину срочно нужно лечить иначе СФ умрёт...

Petrokon · Сообщение **Petrokon** » 17 июн 2019, 00:39

Звонил в ХВК, тоже подозревают патрубки. Возможно завтра до них (ХВК) доеду. Есть еще вариант дожимать ОД, но не уверен, что конструктивный. Но позвонить-позвоню.

Petrokon · Сообщение **Petrokon** » 17 июн 2019, 12:18

В Мажоре другая смена, говорить не о чем. Договорился на вечер с ХВК. В настоящий момент ошибки сброшены, присадка залита, если тошнить - едет нормально. При резком нажатие газа черный дым из трубы((

Fishbed · Сообщение **Fishbed** » 17 июн 2019, 12:28

Petrokon писал(а):При резком нажатие газа черный дым из трубы((

Ищи негерметичный впуск. Проблема там. Забитый Сажевый следствие этого.

Petrokon · Сообщение **Petrokon** » 17 июн 2019, 13:43

Ага, похоже на то. Спасибо!

Alexandr78 · Сообщение **Alexandr78** » 17 июн 2019, 14:37

Да не похоже, а 100% негерметичность впуска. Или патрубки или ИК. У меня все так и было с забиванием сажевика, лампами, прожигами через 50 км, ошибкой 2263. Странно, что ошибки 401 не видно.

Petrokon · Сообщение **Petrokon** » 17 июн 2019, 14:54

Не было такой ошибки

Alexandr78 · Сообщение **Alexandr78** » 17 июн 2019, 17:36

Petrokon писал(а):Не было такой ошибки

Она может быть пассивной и чек не всегда зажигать.
А ТОРКом удалось проверить температуры сажевика в разных режимах движения, интервал между прожигами, давление расчетное и измеренное во впуске ?

Petrokon · Сообщение **Petrokon** » 17 июн 2019, 20:45

Был в ХВК, диагноз был поставлен за минуту

Хочется просто пристрелить диагноста из Мажора :lol:

Накрылся патрубок турбины. Уговорил поставить старый, т.к. новых у них нет, а так нельзя ездить. Советуют искать для грузовиков. Может быть кто-то знает конкретнее у кого и где? Или подходящие артикулы на эти патрубки. Накрылся прямой, но менять лучше сразу оба.

Petrokon · Сообщение **Petrokon** » 17 июн 2019, 20:49

Alexandr78 писал(а):
Petrokon писал(а):Не было такой ошибки

Она может быть пассивной и чек не всегда зажигать.
А ТОРКом удалось проверить температуры сажевика в разных режимах движения, интервал между прожигами, давление расчетное и измеренное во впуске ?

Торк есть, но вот настолько глубоко я не влезал. Как посмотреть не знаю. У меня раньше лайт стоял, на днях поставил платный, но освоить еще не успел.

Евгений26

И что, звук из под капота с дыркой в шланге был не заметен или его специально не хотели замечать?
Там если дырка, все в масле будет...

Petrokon · Сообщение **Petrokon** » 17 июн 2019, 21:53

Не было заметно ни звука , ни масла. Мастер залез снизу через защиту и нащупал как-то, что и подтвердилось.

leha · Сообщение **leha** » 18 июн 2019, 04:38

Petrokon
Ээээх. Вот viewtopic.php?t=43276&postdays=0&postorder=asc&start=300#

Chevrolet Captiva Клуб

Сажевый фильтр

Кто сейчас на конференции