Обогрев лобового стекла

[VladimirVS]

Вроде у себя в LT не заметил)

У меня lt все греет!

У меня на LS это есть, LT просто обязанно быть.

[Fishbed]

Понеслась п-да по кочкам. Опять с пустого в порожнее. Уже раз дцать это описывалось.

1) Фен работает сразу после запуска двигателя. Ничем не включается и не выключается, кроме логической схемы управления и кнопки "Офф" на панели управления климатом. Можно в +14 на улице накрутить +30 на задатчике и включится фен. Мощность фена чуть менее 1 кВт, поэтому как нагреватель салона - он как мёртвому припарок, особенно в морозы. Стекло он оттаивает (направить воздух на стекло, поставить 4 деления вентилятора), но эффективности его хватает дай бог до -7 -8 за бортом. Пока не будет работать печка от жидкостного радиатора - фен в морозы, ээто так... ни о чем. Больше как помощник печки - с этим соглашусь, нежели самостоятельный обогреватель.

2) Печка на дизеле не работает до Тож +40+45 градусов, т.к. до этой температуры не работает помпа. Циркуляции жидкости нет, печки нет.

[AlexN]

VLZZZ
Ну не греется он у меня так быстро) Через минут 30-40 на первом втором делении) Этого явно не достаточно для теплого воздуха, а уже из сопел дует прилично теплый такой) Фен дует.

[VLZZZ]

AlexN
так и у меня не греется, с утра лобовик отскребу когтями, потарахчу 4 - 6 мин. и в путь, а печка начинает набирать обороты только после 3- 4 км как проеду.... где они фены? YAHOO й его знает....

[Медведь]

Парни, больше позитива! Это обратная сторона относительно большого момента на низах и относительно топливной экономичности.
У меня 2,4 проблем с прогревом нет. Всем кого не устраивает в помощь вебасто или автозапуск.
П.с.
Знакомый мой приехал недавно ко мне на Дискавери, я ему ну как с дизелем то зимой не удобно поди, а он мне- ты не путай это ведь не бюджетный автомобиль, здесь и фены и подогревы и вебасто и автозапуск и ещё много чего все ШТАТНО, и все работает как надо.

[Dizelek]

это ведь не бюджетный автомобиль, здесь и фены и подогревы и вебасто и автозапуск

и все в штатке? круто! Я и в бюджетке каптиве проблем не вижу,может кто то хочет завести машину и сразу в салоне +30 без примочек как фен то есть но это не газовая пушка!

[Fishbed]

и все в штатке? круто!

На вольво на дизелях вебаста в штатке. Но и цену не сравнивай. Я когда покупал каптиву за 1350, ХС 70 стоила 2.

[Dizelek]

На вольво на дизелях вебаста в штатке

да у меня сейчас у Бати фф2 с ППП в штатке! Просто накуя там все остальное? 5 минут и Ташкент!

[AlexN]

Медведь
Фен там есть но слабоватый) а экономичность на дизеле эт фантастика:) если ты гоняешь с утра до вечера на трассах то да, если топливо как в Европе то тоже, а при нашем качестве топлива только с СФ куча проблем и со всем остальным, без допингов лучшее не эксплуатировать особенно если чисто городской режим и пробки) климат кривой и машина нормально не греет) как не извращайся с настройками)) про ТО и запчасти молчу) так что остаются низы, тяготвитость, турбина и приятный тарахтел)

[Fishbed]

Dizelek
Я думаю там просто вебаста и все. И ничего другого нет. Ибо оно ненужно.

[Dizelek]

Fishbed
Да и не вижу из зи 80т.р брать вольву
Которая на много дороже надо можно поставить всего 80тр
Мне это не надо)) Если б в штатке круто!

[AlexN]

Fishbed
Ну а я о чем ему) фен то есть но слабоват, в сильные морозы ож греется хорошо только при хороших нагрузках, едешь долго растёт темп., постоишь на хх минут 5 и стыть начинает) а этот подогрев дворников так же как и фен ни о чем)

[Медведь]

Просто мне не понятно, люди берут дизель, а потом жалуются на долгий прогрев. Я вот каждый день на работу с работы... взял себе бензин, хотя душа просила дизель... для меня весомо было время прогрева. Так вот по теплу в салоне или прогреву я доволен.
П.с.
Точнее мне понятно, что это наеб..во производителя- мы установили фен и теперь будет круто! ))))

[k422]

Греется норм, аж пар идет когда псикаешь. Тока щетки мерзнут....

[VLZZZ]

Просто мне не понятно, люди берут дизель, а потом жалуются на долгий прогрев.

с чего ты взял, что жалуются, просто обсуждаем обогрев ветрового стекла и фены, только получается приходим к выводу, что особо и нахрен они не нужны, т.к. не особо помогают.....
и да! на фордах это решение более вменяемое....