Сравнение полупроходимцев

[Дмитрий66]

Вчера пришлось сваливать с дачи из-за непрекращающегося ливня, так вот чтоб выехать с участка нужно проехать через снятое "корыто", пока еще чистая жирная глина без песчаной подушки и отсыпки+колея от строительной техники...
В былые времена, как начинался дождь я пассата выгонял за участки, ставил на щебенке и потом пехом по скользкой жиже к нему топали...
Но в этот раз решил покрестить Капитошку грязью, точнее легким бездорожьем!
Итог: Капитошка вытянула, но при включенном ЕСП практически не управляется, мотыляет по всякому в попытке автоматики выровнять автомобиль. Перед самым поганым участком, там где нет права на ошибку(иначе идти за трактором ) отключил ЕСП и вылез по краю камазовской колеи как по рельсам!!!
Вообщем Капе ЗАЧЕТ и респект!!!
Пы.Сы. Аутлендер сосед засадил

Аут то с кнопкой
На капе роль кнопки играет педаль газа, дал чуть побольше газу зад и подключиться.

[грач]

Аут то с кнопкой
На капе роль кнопки играет педаль газа, дал чуть побольше газу зад и подключиться.

Разве Аут с кнопкой ? По-моему, там тоже самое, что и у Капки. Так же только ,,с разбега,,
А кнопка и педаль газа, в данном случае, вообще не рядом.

[shwyli]

Разве Аут с кнопкой ? По-моему, там тоже самое, что и у Капки. Так же только ,,с разбега,,
А кнопка и педаль газа, в данном случае, вообще не рядом.

Аут с кнопкой, а вот по поводу газа я тоже чего-то недопонял...

[грач]

Это товарищ слегка недопонимает.

[Горький]

да кнопка на ауте как и у всех "кнопочников" двухрежимная auto и lock

[грач]

Точнее 4-х режимная : ауто, 2вд, 4вд, ну и , ест-но, главная - лок.

[Горький]

грач
обьясняй давай мне баяну каждый режим . а то я на туссане за 8 лет не понял алгоритм работы.

[грач]

Не знаю как ты справился с Туссаном за 8 лет, а на Икс-трейле я как то сразу разобрался.
Видно, не у всех ,,кнопочников,, все одинаково.
ПИ.СИ. А вот отсутствие оной на Капке - печалька.

[Горький]

грач кнопка не нажата 2 вд перед буксанул 4 вд лок нажал постоянно 4вд пока не набрал скорость по моему 80 км час

[грач]

,Ну ЛОК на ходу хрен включишь, он ,вообще, до 20 км. в час, если не путаю, а дальше вырубается. А так все верно. Только еще добавим, что и 2 вд и 4вд можно менять и на ходу принудительно.
И потом, нажимать не обязательно, где то они (кнопки) и крутятся элементарно. И на них опять же написано :ауто - 2вд - 4вд - лок.
И сколько режимов у нас выходит ?
Разные выходят они все таки, ,,кнопочники,, то.
[/list]

[Горький]

грач
не вижу разницы между 4 вд и лок

[грач]

4вд у тебя включается при пробуксовке переда, а его еще надо дождаться полноценного. А ЛОК сразу , на месте , принудительно воткнул и потихоньку тронулся всеми четырьмя. Очень полезная штука. Это, к примеру, самый главный минус Капы перед тем же Икс-Трейлом, если говорить о проходимости.

[Горький]

грач
)тогда смыл авто?

[грач]

Не понял вопроса.

[Горький]

режим авто в смысле