Электрический стояночный тормоз.

[rusdocent]

Подлезаешь под машину, снимаешь защитный резиновый колпачек и отверткой крутишь, посматривая на суппорта. Как суппорта разведутся, значит, можно перемещать автомобиль.

Забавно, а где конкретно это колпачек искать?

[Praktik]

[quote="АндрейЛ"]поставил на передачу, для страховки,под колёса положил по кирпичу и ... /quote]

По ямке под каждое колесо выкопать, а лучше одну большую, для всей машины, а то кирпичи утащат.

[Robik]

Уважаемые форумчане, прошу подсказать, Каптива 2012 года С-140, пробег 27000 км, 6АККП стояночный тормоз электрический, он регулируется как то ??? последнее время при стоячей машине на небольшом уклоне КПП на "Р" ручник включён, снимаю с ручника кнопкой и переводе из "Р" в "D" тяжеловато переводится, на ровном месте всё нормально, такое ощющение, что ручник слабовато держит, звонил ОД приёмщик утверждает, что ручник с электроприводом НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ

[COSMOS]

снимаю с ручника кнопкой и переводе из "Р" в "D" тяжеловато переводится,

Чтобы такого не было,на ручник надо ставить на нейтралке

[Sysanin]

Ручник регулируется! С внутренней стороны задних кол'ес есть маленькие окошки, там трещ'етки. Сам пока не лазал, но форумчане про это писАли. Если найду, подскажу где искать. Но я сильно сомневаюсь, что за такой маленький пробег настолько износились колодки ручника, что их надо регулировать.

[Sysanin]

Наш'ел. Читай : viewtopic.php?t=36626&postdays=0&postorder=asc&highlight=%D0%E5%E3%F3%EB%E8%F0%EE%E2%EA%E0+%F0%F3%F7%ED%E8%EA%E0&start=30

А в дальнейшем поисковиком пользуйся. Много интересного найд'ешь.

[roltd]

Ручник регулируется! С внутренней стороны задних кол'ес есть маленькие окошки, там трещ'етки. Сам пока не лазал, но форумчане про это писАли. Если найду, подскажу где искать. Но я сильно сомневаюсь, что за такой маленький пробег настолько износились колодки ручника, что их надо регулировать.

Регулируются именно так. Есть процедура ослабления и натяжения троса.
Регулировать отверткой через отверстие в тормозном барабане.
У меня на 3200 км уже не держали, особенно при откате назад.
Регулировал сам.

[Sysanin]

Ручник регулируется! С внутренней стороны задних кол'ес есть маленькие окошки, там трещ'етки. Сам пока не лазал, но форумчане про это писАли. Если найду, подскажу где искать. Но я сильно сомневаюсь, что за такой маленький пробег настолько износились колодки ручника, что их надо регулировать.

Регулируются именно так. Есть процедура ослабления и натяжения троса.
Регулировать отверткой через отверстие в тормозном барабане.
У меня на 3200 км уже не держали, особенно при откате назад.
Регулировал сам.

3200 ?!!! Ни фига себе... Интересная картина маслом...

[lara197a]

GM мазохисты.
ВАГ поставил электрические привода прямо в супорта и вообще ни каких проблем.
подключил комп- развел
свел-адаптировал.
я менял колодки 1 раз на 85т.
сейчас 148т- замены не требуют....

причем ручник не использует колодки а поджимает диски винтом. вечная конструкция

[Gimli_r]

Подниму затухшую тему, тоже сегодня заметил желтый индикатор стоя ночного тормоза с ключем. Дело было в движении на скорости примерно 50 при торможении двигателем. Рабочие тормоза даже и не трогал. Вспыхнула на 5 сек примерно и пропала, оставшиеся 25 км не появилась больше. Ручник исправен по ощущениям, рабочие тормоза тоже, педаль по жесткости не поменялась. Заглянуть в бачке уровень тормозухи на ус намотал, что еще глянуть для профилактики? А, глянул еще ошибки елмкой с ГУ - пусто. Похоже глюк но всё же тормоза, пусть и стояночные...

[tramtararam]

я не совсем про это спрашивал, сейчас у меня все с ручником хорошо, просто интересно, что обозначает мигающая лампочка если зажат кнопку.

Ослабление натяжения тросов электрического стояночного тормоза:
1. Заблокировать ведущие колеса.

2. Поверните выключатель зажигания в положение ON/RUN при неработающем двигателе.

3. Перевести автоматическую коробку передач в положение PARK или механическую коробку передач в нейтральное положение в зависимости от оснащения.

4. Выжать и удерживать педаль тормоза. Педаль тормоза должна оставаться выжатой во время всего процесса ослабления натяжения тросов стояночного тормоза.

5. Нажать и удерживать выключатель электронного стояночного тормоза (EPB) примерно 5 секунд.

6. Наблюдать за лампой стояночного тормоза в комбинации приборов.

7. Если лампа стояночного тормоза загорается, немедленно отпустите выключатель EPB.

Натяжение тросов стояночного тормоза полностью ослаблено.

8. Отпустить педаль тормоза.

вот загвоздка будет только в теме когда поставил на ручник и аккум сел - как снять

Отвёрткой сковырнуть скобу под номером 1

[ ссылка на изображение ]

После восстановления работы ручного тормоза, рихтуем скобу и ставим её обратно.

Забавно, а где конкретно это колпачек искать?

[ ссылка на изображение ]

[Чёрный]

tramtararam
было бы вообще шикарно, если скан не всего рабочего стола делать, а только нужной его части, и соответственно более наглядно.

[AGrus]

tramtararam: Спасибо за напоминалку. Плюсанул.

[Sid98rus]

Чёрный
Не согласный я. По такому скрину как раз более информативно и видно раздел, ссылку и дату.

[VladimirVS]

Подлезаешь под машину, снимаешь защитный резиновый колпачек и отверткой крутишь, посматривая на суппорта. Как суппорта разведутся, значит, можно перемещать автомобиль.

Забавно, а где конкретно это колпачек искать?

Вот реальный пример.
Разблокировать ручник - ОЧЕНЬ НУЖНА ПОМОЩЬ