Необходимость замены. Вопрос или решение. У трансмиссионного масла есть сроки годности, которые составляют 5 лет. Машина осень 2014 года выпуска+пробег 90500 км.
Решил поменять масло в ГУР. Оставалось от замены в коробке передач автомат. Официалы, а также и не официалы сервис клуб GM на Лермонтовском поспекте, очень долго отнекивались, что не делают просто замену масла и предлагали диагностику стоимостью до 1500 рублей, ссылались на то, что если по диагностике ГУР выявят проблему, то поменяют(только работа) масло бесплатно.
И вообще, типо, масло по регламенту не меняется.
А если и меняется, то после ремонта, коего я не требовал в силу отсутствия неисправности.
Диагностика производится осмотром и еще какими-то плясками с кручением руля. Очевидно, что такие же танцы, предполагались и во время, собственно, замены масла, что прибавляло лишней недорогой работы.
В итоге масло все же мне сменили. Вылилось масло темновато-желовато-оранжеватого цвета (подгнивший персик).
А залили новое красное.
Под этикеткой (см. фото) заклеена внутренняя этикетка на которой уже указано, что разлив завод Шушары, Ленинградская область и срок годности 5 лет и спецификации.
Масло номер 19391527 допуски DEXRON VI. Цена 1 литра 505 рублей. Покупал на Емексе.
Слить и залить в ГУР удалось 0,5 литра. Вместимость в ГУР всего 0,7 литра. Это в бачок под масло ГУР установленный на Каптиве двигатель 3.0 литра.
Теперь у меня размышления, правильно ли сделал, что сменил масло в ГУР по истечения срока годности, когда оно даже по цвету могло утерять часть своих физических свойств?
Масло такое.
.Спасибо.
