Автозапуск со штатного брелка

[Pas79]

а удалёнка организуется модулем GSM/GPRS от того же StarLine.
Бонус в том, что никаких доп брелков и прочих приблуд.

1. Опять же придётся допом ставить GSM модуль.
2. Сейчас у современных сигналок имеется функция SLAVE.
У меня пейджер от сигналки лежит в борсетке вместе с доками, про него я вспоминаю только при наступлении холодов - для а/запуска.

[CaBa]

Pas79
Цена другая получается у аналогичного комплекта.
И проблемы у владельцев С-140 (фейс) с бесключевым доступом. Там гемор страшный с запрятыванием внутренностей второго ключа.
И проблемы с автозапуском (танцы с бубном с постановкой на ручник и прочее).
Ну это ИМХО. Я как бы не сторонник этой фичи - оно мне не нужно, но интересно.

[andre731]

Да сигналка конечно скорее всего лучше и функциональнее! Но здесь отпадает необходимость таскать два брелка и получается минимальное вмешательство в штатную проводку, а также легкий демонтаж в случае необходимости. Можно все установить самому. Как я собственно и сделал на авео супруги. Единственно с чем возникла загвоздка с М21, так это не смог найти на месте в разъеме приборки провод от генератора. В след. выходной думаю доделаю и прицеплю GSM.

[Pas79]

andre731
Проверял дальность брелка для а/запуска?

[andre731]

Pas79
На Каптиве не проверял. На авео у жены заводит с 9 этажа высунув руку из квартиры или спустившись к окну на лестничной площадке, если машина стоит подальше или сбоку. На даче около 100 метров.

[Gimli_r]

Когда увидел топик, аж загорелся, но минимальное погружение в тему быстро остудило мой пыл. Вот тут официальный ресурс представительства Fortin в таможенном союзе ЕврАзЭС http://ifar.su/forum/viewtopic.php?f=55&t=5417

цитирую тему, в которой спрашивали о применимости к капе:

"Какой ключ? Если обычный то EVO-ALL. Если система с бесключевым доступом, то решения пока что нет."
Информация актуальна на 31 мар 2014.

Т.е. практически все новые отпадают.

Отправил заявку на регистрацию там, она ручная у них. попробую распросить что с весны принес прогресс...

UPD: Шансы растут в чейнджлоге пишут

"Изменения:
18.07.2014
- добавлена поддержка Chevrolet Lacetti.
- добавлен запуск с штатного брелка на Chevrolet Captiva и Opel Antara (открыть-закрыть-открыть-закрыть).
...
...
"

[CaBa]

Gimli_r
Держи в теме - если не сложно! Тоже интересно.
Хотя на Fortin - выбирается капа именно 2014 года и на неё есть решение. Правда без проводов дополнительных pin to pin - а это я думаю основной геморрой...

[andre731]

Ребята по поводу проводов пин ту пин нужно смотреть. Потому что встречал сообщения по поводу Каптивы в вопросе программирования модуля. Так вот. Ответ по выбору машины при процедуре дискриптор. Нужно выбирать Эквинокс.

[Gimli_r]

CaBa
Так в цитате выше как раз и говорится, что Капа 2014 поддерживается, если обычный ключ зажигания, в этом случае используется модуль EVO-ALL.

[CaBa]

Gimli_r
Ааа. Прошу прощения... Про LS забыл. Думал уже нету выкидных ключей..

[andre731]

CaBa
Не понял про выкидной ключ? На LT тоже выкидные ключи. Кстати проверил дальность брелка. Метров 70 бьет.

[CaBa]

Не понял про выкидной ключ? На LT тоже выкидные ключи.

У фейсов уже нет! У фейсов только в LS выкидной ключ.

[andre731]

CaBa
Все понял.

[andre731]

Все привет. Установил на авео жены М21. Кому интересно смотрите по ссылке.

http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php ... post379127

[L&M]

Автозапуск штатным ключом С100