| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
AlexGM
Старший прапорщик
Зарегистрирован: 02.07.2015
Сообщения: 274
Откуда: Краснознаменск, Одинцово, Москва
Авто: Captiva 2.2 AT LT+
Медали: Нет
|
Сообщение: #271  Добавлено: 10 Янв 2017 17:13 Заголовок сообщения: |
 |
|
Подскажите, пожалуйста, как на C-140 2.2D с бесключевым доступом правильно снять АКБ для подзарядки? Не будет ли потом проблем каких с приборкой или мозгами после полного обесточивания?
И что лучше будет "прикурить" и покататься часик-два подзарядить или снять и зарядить полностью?  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
wintt
Модератор
Зарегистрирован: 09.11.2012
Сообщения: 11247
Откуда: Москва, Лобня, Север подмосква
Авто: Шеврон С140 2.2LT чОрный
Медали: 2 (подробнее)
|
| Сообщение: #272 Добавлено: 10 Янв 2017 17:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Проблема будет только с настройкой эквалайзера радио и часами.
Лучше зарядить полностью, откупорив банки акб, замерив плотность электролита, и долив воды до нужного уровня.
Зарядка на ходу - полумера. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zimnik
Младший лейтенант
Зарегистрирован: 16.11.2014
Сообщения: 301
Откуда: Новый Уренгой
Авто: Был Форд С-мах,сейчас Captiva LT 2.2D черный металлик
Медали: Нет
|
| Сообщение: #273 Добавлено: 10 Янв 2017 17:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Добавлю своих 5 копеек. И выровняв плотность электролита во всех банках. Переливание оного из одной банки в другую категорически не рекомендовано. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlexGM
Старший прапорщик
Зарегистрирован: 02.07.2015
Сообщения: 274
Откуда: Краснознаменск, Одинцово, Москва
Авто: Captiva 2.2 AT LT+
Медали: Нет
|
| Сообщение: #274 Добавлено: 10 Янв 2017 17:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| А нет разницы как обесточивать? Как обычно-снимаем "-", потом "+", откручиваем и снимаем? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий81
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 06.12.2015
Сообщения: 471
Откуда: Люберцы
Авто: Captiva 3.0 LTZ белая 2014 г.
Медали: Нет
|
| Сообщение: #275 Добавлено: 10 Янв 2017 17:45 Заголовок сообщения: |
|
|
AlexGM
Принято так. С начала минус, потом плюс.... ну чтобы не шандарахнуло |
|
| Вернуться к началу |
|
|
zimnik
Младший лейтенант
Зарегистрирован: 16.11.2014
Сообщения: 301
Откуда: Новый Уренгой
Авто: Был Форд С-мах,сейчас Captiva LT 2.2D черный металлик
Медали: Нет
|
| Сообщение: #276 Добавлено: 10 Янв 2017 17:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Дмитрий81
Это тост? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АндрейЛ
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 21.11.2013
Сообщения: 8766
Откуда: Екатеринбург
Авто: C-140 2,4LT АT 13г.в. (фейслифт)
Медали: 2 (подробнее)
|
| Сообщение: #277 Добавлено: 10 Янв 2017 18:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| black451 писал(а): |
| Кто-то спрашивал размеры аккумулятора для С140 бензин |
Слушай, это ПЯТЬ!!!! Это супер вопрос!!! Т.е. кто то купил машину без АКБ или у него нет линейки? 
Тебе 
| zimnik писал(а): |
| И выровняв плотность электролита во всех банках |
Ты пиши про какой АКБ пишешь.На штатном это не сделать, ибо нет доступа к содержимому банок
Народ, у нас кальциевый аккумулятор? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lara197a
Полковник
Зарегистрирован: 13.11.2014
Сообщения: 1990
Откуда: Kostroma
Авто: Captiva АТ LT+ 2.2 2014г
Медали: Нет
|
| Сообщение: #278 Добавлено: 10 Янв 2017 18:32 Заголовок сообщения: |
|
|
| wintt писал(а): |
...Лучше зарядить полностью, откупорив банки акб, замерив плотность электролита, и долив воды до нужного уровня.
Зарядка на ходу - полумера. |
Не у всех они "откупориваются"
Сейчас почти все акб не обслуживаемые.
Зарядить можно на машине.
Я выставляю 15.5в ток 3А и оставляю на ночь, не снимая клеммы.
Т.к. у нас зарядка интеллектуальная, до 15.5в, при работающем моторе АКБ можно зарядить полностью.
однако лучше снять. при Т ниже -10 цельсиев заряд батарея не берет.
АКБ можно зарядить к примеру с помощью IMAX.
в автоматическом режиме. Pb поддержан.
За одно можно узнать реальную остаточную ёмкость АКБ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий81
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 06.12.2015
Сообщения: 471
Откуда: Люберцы
Авто: Captiva 3.0 LTZ белая 2014 г.
Медали: Нет
|
| Сообщение: #279 Добавлено: 10 Янв 2017 19:04 Заголовок сообщения: |
|
|
zimnik
Для кого тост, для кого ТБ. Сначала снимают массу, чтобы самому массой не стать случайно. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
black451
Предупреждений: 1
Зарегистрирован: 01.01.2015
Сообщения: 1057
Откуда: СПб
Авто: С140 LS 2,4 (LE9) 6МТ 7 мест
Медали: Нет
|
| Сообщение: #280 Добавлено: 10 Янв 2017 19:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| АндрейЛ писал(а): |
| black451 писал(а): |
| Кто-то спрашивал размеры аккумулятора для С140 бензин |
Слушай, это ПЯТЬ!!!! Это супер вопрос!!! Т.е. кто то купил машину без АКБ или у него нет линейки?
Тебе |
Да я ждал, чтобы кто-нибудь померил. И не боюсь в этом признаться. А пришлось самому... . Тут когда ажиотаж начался по поводу аккумов, тоже очко заиграло. Так это надо выйти из квартиры, открыть капот... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
dozor_71
Подполковник
Зарегистрирован: 18.12.2013
Сообщения: 1256
Откуда: Щекино, Тульская обл.
Авто: был Ford C-max теперь Каптива-2013 2,2л АКПП LT бежевый металлик
Медали: Нет
|
| Сообщение: #281 Добавлено: 10 Янв 2017 20:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| lara197a писал(а): |
арядить можно на машине.
Я выставляю 15.5в ток 3А и оставляю на ночь, не снимая клеммы. |
А если в сети 380 вместо 220 шандарахнет? Как в песне: "Перепул электрик провода по запарке"  сколько в бортовую сеть польётся?
Не у всех ведь реле напряжения в гараже стоит, далеко не у всех. Так, что клеммы с АКБ лучше снимать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
На расслабоне
Старший прапорщик
Зарегистрирован: 17.04.2015
Сообщения: 261
Откуда: Омск
Медали: Нет
|
| Сообщение: #282 Добавлено: 11 Янв 2017 9:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| dozor_71 писал(а): |
| lara197a писал(а): |
арядить можно на машине.
Я выставляю 15.5в ток 3А и оставляю на ночь, не снимая клеммы. |
А если в сети 380 вместо 220 шандарахнет? Как в песне: "Перепул электрик провода по запарке" сколько в бортовую сеть польётся?
Не у всех ведь реле напряжения в гараже стоит, далеко не у всех. Так, что клеммы с АКБ лучше снимать. |
Щьась этот электрический  "высокоинтелектуал " , тебя запинает . Бредятины у него много - Держись друг ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lara197a
Полковник
Зарегистрирован: 13.11.2014
Сообщения: 1990
Откуда: Kostroma
Авто: Captiva АТ LT+ 2.2 2014г
Медали: Нет
|
| Сообщение: #283 Добавлено: 11 Янв 2017 10:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Это маловероятно.
При этом зарядник испустит дымок и все.
У зарядника выставляется ограничение по току и напряжению.
я использую IMAX.
почитайте что это такое. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
На расслабоне
Старший прапорщик
Зарегистрирован: 17.04.2015
Сообщения: 261
Откуда: Омск
Медали: Нет
|
| Сообщение: #284 Добавлено: 11 Янв 2017 11:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| lara197a писал(а): |
АКБ можно зарядить к примеру с помощью IMAX.
в автоматическом режиме. Pb поддержан.
За одно можно узнать реальную остаточную ёмкость АКБ |
Вещь достойная , но хлипковатая , для нашего конкретного случая . Надеюсь вы не распространитель данных изделий ?! Созданная для заряда маломощных , щелочных источников питания , о чем свидетельствует малый рабочий ток до 5A . Допуск Pb не берем во внимание и спишем на маркетинг и уж отнюдь не для заряда свинцовых , автомобильных АКБ - это априори . Улыбнуло - наличие возможности узнать остаточную емкость свинцовой АКБ , без нагрузочной вилки в десятки ампер ? Хочется спросить каким это способом ? По остаточному напряжению на клеммах ( предположу ) , но это всего лишь способ узнать заряженность батареи , а не ее емкость , тем более остаточную . Специальные зарядные устройства автомобильных , свинцовых АКБ - открою лично вам секрет - не тоже самое что , для зарядки телефонных и прочих девайсов , соббсно для чего данное изделие и идет . Хотя да действительно , можно и на картонке с горки спуститься , вместо сноуборта , эффекта добъетесь - скатитесь все равно , вопрос только во времени и возможных "порванных штанах" ! Не хочу углубляться в данную тему , но зарядить полностью АКБ на 100% в домашних условиях не получится , 90% заряда батарея берет от 2 до 6 часов , далее это очень долго до 2 суток , не у всех есть такое время и в конце зарядка обычно идет импульсным током , включаясь и выключаясь через определенное время , не позволяя электролиту бесполезно кипеть , а для этого и есть специальные зарядные устройства , которые стоять приличных денег . Для большинства же автолюбителей хватает и бюджетных изделий , правда они сокращают жизнь и без того не долговечных изделий как АКБ . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
vlad13
Ефрейтор
Зарегистрирован: 26.10.2015
Сообщения: 22
Откуда: Москва
Авто: Captiva AT 2.4 LT+ 2015
Медали: Нет
|
| Сообщение: #285 Добавлено: 11 Янв 2017 11:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| После морозов решил для профилактики зарядить аккумулятор. С завода стоит ACDelco 48-6YR на 70Ач. Нигде не могу найти его характеристики, он AGM или обычный? Кто знает как его заряжать? Зарядкой на 7А с авторегулировкой напряжения? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Вернуться на сайт
FAQ по Каптиве
Поиск
Пользователи
Гараж
Медали
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
