Масло моторное (бензиновый двигатель) [C100, C140]

Optimus Prime

Walker писал(а):На Dexos 1 ушел потому как не наше это масло, это больше трактористам подходит.

Дексос 1 у гм именно бензиновый допуск. Это второй и для бензина и для дизеля. Или Вы со второго на первый перешли? Что то пропустил?

Walker · Сообщение **Walker** » 16 янв 2018, 15:19

Optimus Prime,

Я свое сообщение подправил. Все правильно, ушел я от 2 на 1.

Optimus Prime

Walker. Теперь ясно стало.

black451 · Сообщение **black451** » 16 янв 2018, 15:51

Walker писал(а): Именно разбирали. Я ведь цепи уже менял с годика полтора назад. На Dexos 1 ушел потому как не наше это масло Dex 2, это больше трактористам подходит.

А какая причина была замены цепей и при каком пробеге ? Масло при этом было GM dexos2 ? Периодичность его замены ?

Навигатор

Optimus Prime писал(а):Дексос 1 у гм именно бензиновый допуск. Это второй и для бензина и для дизеля.

Абсолютно точно! DEX1 только для бенза, газа и этанола (Е85). DEX2 - для дизеля, этот допуск перекрывает допуски первого, поэтому его разрешают лить и в бензодвижки. Но есть два существенных отличия этих масел - это щелочное число и текучесть (вязкость). У первого больше щелочное и меньше вязкость (что предпочтительнее для бенза). У второго наоборот, поэтому DEX2 быстрее умирает в бензиновых движках (учитывая качество российского топлива). Вывод из этого однозначный - для бензомоторов DEX1 наиболее предпочтителен(точнее рекомендован). DEX1 непросто найти, так как многие фирмы производят DEX2 из-за его универсальности (соответственно меньшие затраты на производство). Сам видел выдержку из мануала Круза, там черным по белому - DEX1 для бензина, DEX2 для дизеля. Каждый решает сам, но лично я перехожу на DEX1.

quantegy · Сообщение **quantegy** » 16 янв 2018, 17:26

А мне декс1 немного не понравился тем, что угорел на пол щупа. Заливал Лук декс1. Со вторым такого не было пробег 60к. Сегодня поменял на лук декс2, поглядим.

Навигатор писал(а):многие фирмы производят DEX2 из-за его универсальности

А сейчас многие масла даже не дексос-2 имеют допуск и для бензина и для дизеля

quantegy писал(а): угорел на пол щупа.

За сколько тысяч?

quantegy · Сообщение **quantegy** » 16 янв 2018, 17:57

АндрейЛ
Да тыщи за четыре

Навигатор

АндрейЛ писал(а):А сейчас многие масла даже не дексос-2 имеют допуск и для бензина и для дизеля

Согласен, просто я акцентирую именно масла с допусками dexos tm.

Walker · Сообщение **Walker** » 16 янв 2018, 19:57

black451 писал(а):А какая причина была замены цепей и при каком пробеге ? Масло при этом было GM dexos2 ? Периодичность его замены ?

Честно говоря, точно не помню пробег. Искать бумаги сейчас не очень хочется. Примерно тысяч 75. Найду - сообщу точней. Масло было Дексос 2, периодичность разная, в пределах 8500 - 11500. Самую первую замену, необязательную, делал где-то через примерно 2500-3500. Но я не думаю, что дело в масле. Имея ввиду, что производитель дает до замены 240000, а она начинает греметь на 70000 (вроде есть у кого и пораньше), надо полагать дело в качестве цепи. Ну и манере езды тоже. Грешил я рывками с места, было.

Walker · Сообщение **Walker** » 16 янв 2018, 20:00

quantegy писал(а):АндрейЛ
Да тыщи за четыре

А сколько машина прошла всего ?

Walker писал(а):сколько машина прошла всего ?

quantegy писал(а): пробег 60к.

Walker · Сообщение **Walker** » 16 янв 2018, 20:26

АндрейЛ, спасибо за уточнение, я как-то не узрел. Полагаю, что в этом случае ничего экстраординарного. Скорей всего - свойства конкретного масла в конкретном случае.

black451 · Сообщение **black451** » 17 янв 2018, 00:52

Walker писал(а): Честно говоря, точно не помню пробег. Искать бумаги сейчас не очень хочется. Примерно тысяч 75. Найду - сообщу точней. Масло было Дексос 2, периодичность разная, в пределах 8500 - 11500. Самую первую замену, необязательную, делал где-то через примерно 2500-3500. Но я не думаю, что дело в масле. Имея ввиду, что производитель дает до замены 240000, а она начинает греметь на 70000 (вроде есть у кого и пораньше), надо полагать дело в качестве цепи. Ну и манере езды тоже. Грешил я рывками с места, было.

А расход масла после покупки и указанном пробеге ? Была ли динамика к увеличению расхода ?
Вопрос потому, что был случай резкого увеличения расхода после именно замены цепей. До сих пор до конца причина непонятна.

Walker · Сообщение **Walker** » 17 янв 2018, 12:47

black451 писал(а):А расход масла после покупки и указанном пробеге ? Была ли динамика к увеличению расхода ?

Вы знаете, да, замечал. Но я не мониторю расход в привязке к пробегу. Конечно проверяю уровень, но статистику не веду. Я даже скорей бы отнес эти скачки расхода на переход с Дексос 2 на 1, а не к замене цепей. Утверждать не берусь - у меня замена цепей и переход на Д.1 совпали. Кстати, я как-то на тему расхода масла имел беседу с мастером-официалом, так, насколько помню, он мне цифры какие-то невменяемые называл. Может приврал специально, не знаю. И вообще, я на эту тему не очень заморачиваюсь - если все работает хорошо, зажигание в норме (значит и свечи не в нагаре), обороты не плавают, стало быть не стоит мозг утомлять.
И вот еще что. В контексте Вашего вопроса надо не забывать, что дрыгатель у нас все-таки конструктивно старый, и достаточно большой расход масла вполне может быть в порядке вещей. Разумеется, все вышеизложенное - мое личное мнение.

Chevrolet Captiva Клуб

Масло моторное (бензиновый двигатель) [C100, C140]

Кто сейчас на конференции