Масло моторное (бензиновый двигатель) [C100, C140]

maikl5301 · Сообщение **maikl5301** » 21 мар 2018, 10:15

CaBa писал(а):
АндрейЛ писал(а):Может это так и должно быть?

Может лучше починить, чем добить?

Обычно чинят, когда литр на тыщу )

Optimus Prime писал(а):Наверное не масло, а машину.

Машину? А зачем её чинить? Понятие "нормы расхода масла" ни кто не отменял. Напомнить сколько у GM по нормам?

А ведь это такой же документ, как и инструкция к авто, от которой мы отталкиваемся во всех спорах. Не так ли?

Конечно, в идеале, это когда расхода масла нет, но и наличие незначительного расхода не говорит о том, что мотор пора лечить. При изготовлении тех же деталей мотора существуют допуски на отклонение от нормы и поэтому в моторах одной модели расходы могут отличаться.
Поправляйте если ошибаюсь! :roll:

quantegy · Сообщение **quantegy** » 21 мар 2018, 10:28

АндрейЛ
Ты уже собаку съел на этом) Поэтому 146%

Сообщение **CaBa** » 21 мар 2018, 10:35

АндрейЛ писал(а):А ведь это такой же документ, как и инструкция к авто, от которой мы отталкиваемся во всех спорах. Не так ли?

CaBa писал(а):Ты уже доездился по одному документу!

А по вопросу есть что? :lol:

Сообщение **CaBa** » 21 мар 2018, 11:18

АндрейЛ писал(а):А по вопросу есть что?

Iroquois · Сообщение **Iroquois** » 21 мар 2018, 16:34

Так какое мнение,надо на бензинке уходить с Дексос 2 на Дексос 1 ? Официалы льют Двойку. Думаю на ТО-3 не перейти на на Единицу.

newport · Сообщение **newport** » 21 мар 2018, 16:39

Iroquois писал(а): Думаю на ТО-3 не перейти на на Единицу.

На ТО-3 привозил Дексос 1. Вопросов не возникло.

Optimus Prime

Iroquois. Езжу на единице.

Iroquois · Сообщение **Iroquois** » 21 мар 2018, 16:44

Да на ТО-3 им уже пофиг - гарантия кончается. Я в смысле есть ли от этой перемены польза. И особенно прельщает как тут кто-то обещал - снижение расхода топлива.

newport · Сообщение **newport** » 21 мар 2018, 16:50

Iroquois писал(а):Я в смысле есть ли от этой перемены польза.

Вообще-то уже 157 страниц об этом ломают копья.

Каждый решает для себя.

Дмитрий81

Iroquois
Примерно 30 тыс ездил на оригинальном Dexos2. Стал много читать, плохо спать.
Сейчас залит дорогой dexos 1 Mobil1x1. Проехал 7 тыс км. По прежнему много читаю, плохо сплю. Т.к. топливная экономичность прописана в допусках а1/b1 и a5/b5. В инструкции четко сказано, никаких а1, а5. Движок наверно чистый внутри, но экономию топлива руками потрогать не смог. По уровню изменения шума, тоже разницу не уловил. Наверно тугоухость.
Чтобы закрыть тему и восстановить сон, для следующего ТО купил не менее дорогой, но со скидкой опять Dexos 2 Mobil ESP. Еще не залил.
Резюме на сегодня: много читаю - плохо сплю.

newport · Сообщение **newport** » 21 мар 2018, 17:20

Дмитрий81

Дмитрий81

Не в Dexos дело. Берегите здоровье

black451 · Сообщение **black451** » 21 мар 2018, 19:39

Кстати о масле для двигателей LE5/LE9. Долго и безуспешно искал историю их создания или хотя бы год. И вот наткнулся.
Ecotec LE5, двигатель в 2006 году установлен на Pontiac Solstice. Как мы знаем дексосов еще тогда не было, но машины как-то же ездили

. Но этого пиндосам было мало и они решили развести народ на это самое слово. Ну и бабки заодно срубить, ибо если не зальешь dexos-сломается все нахрен. Да и вообще уже не понимаю, как раньше жигули ездили ?

Chevrolet Captiva Клуб

Масло моторное (бензиновый двигатель) [C100, C140]

Кто сейчас на конференции