Масло моторное (бензиновый двигатель) [C100, C140]

den68 · Сообщение **den68** » 15 фев 2017, 20:29

wintt писал(а):
den68 писал(а):
wintt писал(а):Я знаю еще одно местотдля другого производителя, но к моему великому расстройству у них нет нашего допуска.
_________________

Ну поделись, нам может и пригодится

http://www.eneosoil.ru/
можешь не благодарить, тем более подозреваю что и не собираешься

За енеос не собираюсь

посмотри на 5-30, у нее при допуске А3 вязкость при 100° всего лишь 10,4. А должна быть минимум ~11,5.

wintt · Сообщение **wintt** » 15 фев 2017, 20:33

Я отлично отъездил около 80тыщ заливая в двс и в раздатку с мостами... что ты там увидел - мне лично без разницы.
Машина была не каптива.

Но конечно же, тебе лучше знать.

den68 · Сообщение **den68** » 15 фев 2017, 20:34

a9430 писал(а):Выбираю из двух. ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W30 (1539486) или WOLF VITALTECH ASIA US 5W-30 (8302718)

Лук чуть покрепче. Сам катаюсь на этом вольфе. Лучше менять Вольф за 1300р/5л через 5 т.км, чем лук за 2000р/5л через 6 т.км

имхо...

den68 · Сообщение **den68** » 15 фев 2017, 20:36

wintt
А на родном жм на каптиве ты сколько отъездил?

a9430 · Сообщение **a9430** » 15 фев 2017, 20:37

den68 писал(а):Лук чуть покрепче.

Что значит покрепче ?

wintt · Сообщение **wintt** » 15 фев 2017, 20:37

den68
Без понятия, потому как я его самолично у доверенного лица не покупал. А из бочки налить можно в дилерских закромах хоть Люксоил можно

den68 · Сообщение **den68** » 15 фев 2017, 20:39

wintt писал(а):Я отлично отъездил около 80тыщ заливая в двс и в раздатку с мостами... что ты там увидел - мне лично без разницы.
Машина была не каптива.

Но конечно же, тебе лучше знать.

Так в япошек и надо по мануалу жидкое масло заливать

если чё, енеос и сейчас в МКПП плещется. И в раздатке с редуктором оно 35 т.км откатало

wintt · Сообщение **wintt** » 15 фев 2017, 20:40

den68 писал(а):Так в япошек

ТАк

wintt писал(а):Я знаю еще одно местотдля другого производителя, но к моему великому расстройству у них нет нашего допуска.

вроде с этого и началось. Нет?

Dizelek · Сообщение **Dizelek** » 15 фев 2017, 20:42

a9430 писал(а):Выбираю из двух. ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W30 (1539486) или WOLF VITALTECH ASIA US 5W-30 (8302718)

В нашем GM масле залит Лукойл в Российском разливе и ВОЛФ в Европейском разливе ) Как то так

ВОТ!!!

И если менять масло раз в 7500км СМЫСЛ В ЧЕМ?

a9430 · Сообщение **a9430** » 15 фев 2017, 20:44

Dizelek писал(а):В нашем GM масле залит Лукойл в Российском разливе и ВОЛФ в Европейском разливе )

Я в курсе
Только не думаю что там GENESIS GLIDETECH или VITALTECH ASIA US

Сообщение **CaBa** » 15 фев 2017, 20:58

Dizelek писал(а):И если менять масло раз в 7500км СМЫСЛ В ЧЕМ?

В "религии" и желании заплатить побольше, т.к. в головах ещё сидит "если дороже значит лучше"....

black451 · Сообщение **black451** » 15 фев 2017, 21:35

a9430 писал(а):Тоже в раздумьях , купил уже 5 литров , GM-ское, нашего производства, но твердо решил, что лить его не буду
Выбираю из двух. ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W30 (1539486) или WOLF VITALTECH ASIA US 5W-30 (8302718)

Хозяин - барин. Я вот отъездил на нашем GM почти 8000 км. И именно на нем перестал стрекотать гидронатяжитель и движок впервые за три года стал шелестеть, а не тарахтеть.. Посему думаю, что оно много лучше того гуана из бочки, что заливал почивший оф. дилер

. Так что я бы доездил его сначала.
А что до ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W30 - сам перехожу на него. Для бензина это масло (Dexos 1)оптимально.
P.S. И еще - меня смущает цена GM Dexos 2. Почему масло, содержащее более внушительный пакет присадок стоит дешевле нашего Лукойл Dexos 1 ?

a9430 · Сообщение **a9430** » 15 фев 2017, 21:43

black451 писал(а):Для бензина это масло (Dexos 1)оптимально.

Вот тоже по этому на него глаз положил , а насчет Wolf ,судя по всему эти Виталтечи разные
WOLF VITALTECH 5W30 ASIA/US
API: SN
FORD: WSS-M2C946-A
GM: dexos 1
CHRYSLER: MS 6395
ILSAC: GF-5

WOLF VITALTECH 5W30
API: SL/CF
MB: 229.3
VW: 501 01
VW: 502 00
VW: 505 00
ACEA: A3/B4-10
BMW: LONGLIFE-01
OPEL: GM-LL-B-025
Насколько я помню ,допуск GM для бензина должен быть с буквой А ,а В это для дизелей

black451 · Сообщение **black451** » 15 фев 2017, 21:48

Dizelek писал(а):В нашем GM масле залит Лукойл в Российском разливе
И если менять масло раз в 7500км СМЫСЛ В ЧЕМ?

Вообще-то я еще не встречал 100 % подтверждения этому. По ссылке Oil-Club, так там часто бред сивой кобылы.
Вот пример :
"Dexos1 но если ты меняешь не через 15000км а по нормальному через 7 тыс км - то разницы нет. Dexos2 просто на большие сроки замены". Я даже читать дальше не стал

black451 · Сообщение **black451** » 15 фев 2017, 21:51

a9430 писал(а):
black451 писал(а):Для бензина это масло (Dexos 1)оптимально.

Вот тоже по этому на него глаз положил , а насчет Wolf ,судя по всему эти Виталтечи разные
WOLF VITALTECH 5W30 ASIA/US
API: SN
FORD: WSS-M2C946-A
GM: dexos 1
CHRYSLER: MS 6395
ILSAC: GF-5

Здесь ключ по важности по API: SN (требования с октября 2010 г.) и GM: dexos 1. Это правильное масло. Нам бензинкам живется проще - мы можем лить и dexos 1 и dexos 2. А трактора лишены этой радости

.
А для второго масла есть отмененный допуск OPEL: GM-LL-B-025. По нему - это и для дизелей также.

Chevrolet Captiva Клуб

Масло моторное (бензиновый двигатель) [C100, C140]

Кто сейчас на конференции