Сохранение в чистом виде камеры заднего вида

[юрий68]

Не обнаружив такой темы на данном форуме, решил опубликовать свой отчёт !Ну вот и пришло время отчитаться за установленную ещё летом приблуду по омыванию камеры задка,сей девайс за всё время его использования, зарекомендовал себя с очень положительной стороны,мой указательный пальчик с момента установки попрежнему находится в чистом состоянии,так как устраиваясь за рулём,не приходится выбегать и протирать им камеру, Можно конечно сказать что зима выдалась не лютая а скорей грязная и слякатная,поэтому форсунка справляется на все 100%с разной степенью загрязнения и обморожение ,правда признаюсь что было пару случаев отказа,в связи с замерзанием всей системы омывания, при массовости плюсов, посчитал это не значительным, временным неудобством, есть ещё один не значительный баг,это не произвольное подкапывание с форсунки, считаю связанное с установкой обратного клапана,лучше его ставить максимально близко к форсунке,что бы максимально уменьшить нахождения лишней жидкости в системе.Вот вроде и всё,все плюсы и совсем не значительные минусы я указал,не грамму не сожиленю что проделал сию доработку,как и подсветку зоны ног :beer: :beer

[Long]

А что за сиситема?
Гдето уже было про неё?

[юрий68]

Пытаюсь дать ссылку,опубликованного процесса на родственном сайте http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewto ... 5&start=80

[Legend]

Пытаюсь дать ссылку,опубликованного процесса на родственном сайте

А нет видио? Ибо мне кажется что струя с форсунки направлена наружу? То-есть если кто то стоит сзади вас то вы его обольете?

[АндрейЛ]

есть ещё один не значительный баг,это не произвольное подкапывание с форсунки, считаю связанное с установкой обратного клапана,лучше его ставить максимально близко к форсунке,что бы максимально уменьшить нахождения лишней жидкости в системе

А этот клапан разве не даёт жидкости вытекать наружу?

[wintt]

Всем тем кто готов не взирая на трудности совершенствовать своё авто,всем тем кто не считает бессмысленной глупостью установку омывателя камеры заднего вида,посвещается!!!!!!
Вслед за установкой оригинальной форсунки омывателя Аркадием,я решил не изобретать не чего нового,не лепить самодельную форсунку а пойти по проторенной Аркадием дорожке,на сколько лёгок оказался этот путь,будет описано в моём фото отчёте :beer: :beer: :beer: в дополнение к отчёту Аркадия,со всеми подводными камнями с которыми мне пришлось столкнуться
Мною было подготовлено к монтажу,форса задняя от ваз 2104,обратный клапан,метра 2 капилярной трубки,тройник(данную модель не применять,не подойдёт,использовать толстый прозрачный,далее в отчёте будет фигурировать он)в общем стандартный набор аквариумиста
[ ссылка на изображение ]
самое лёгкое действие в этой переделке,это снятие обшивки 5 двери
откручиваем несколько винтов и вынимаем пистоны
[ ссылка на изображение ]

снимаем заглушки,выкручиваем 2 потайных винта в ручке 5 двери
[ ссылка на изображение ]

Вот тут меня настига первая проблема,долго мучился со снятием белой обшивки ,под которой находится подводка к верхней форсунке,хорошо не снялась,потерял 2 из 4 крепежей,обломки не смог вынуть даже при помощи плоскогубцев
[ ссылка на изображение ]
в моих руках снятый штатный угол,на его месте прозрачный тройник

[ ссылка на изображение ]
далее намертво пристёгнутую обшивку решил не трогать,капилляр протягивал при помощи проволоки,благо там не много,монтаж вёл по правой стороне

[ ссылка на изображение ]
вот тут виден обломок крепления

[ ссылка на изображение ]
мною было просверлено 2 отверствия в 5 двери для протаскивания трубки,для самоуспокоения они были прокрашены грунтовкой


[ ссылка на изображение ]
здесь показан почти весь путь монтажа до фарсунки

[ ссылка на изображение ]
боль моя,неудачно снятый щиток,благо остались два крайних,они сейчас и выполняют обязанности за четверых

[ ссылка на изображение ]

выход трубки из двери наружу,остаётся только вставить в систему обратный клапан(кто ранее с ним не общался,не перепутайте стороны,дуньте в него для ясности,не на всех моделях есть стрелка указатель) надеть на фарсу,да не так то всё просто

[ ссылка на изображение ]
на этом месте остановлюсь подробнее,очень больших затрат как временных так и физических стоил мне этот элемент кузова, за год до этой манипуляции мною была снята накладка с камерой и подсветкой номера и проклеена 3м скочем, для борьбе с потёртастими и корозией,снимая её и потом зачищая посадочное место,был готов бросить всю эту затею,но деваться было уже не куда,подумал про себя вот так бы намертво держались бы дефлекторы на окнах,а ведь не, то там то тут отлипнит,но был и плюс от этого девайса,следов нарушения лакокрасочного слоя под накладкой не обнаружено,мой совет вам, монтаж вести от установки фарсы и далее до тройника,при проведение работ положите тряпку на приёмник замка 5 двери,предотвратит её случайные запирания при разобранном замке,с экономит время
[ ссылка на изображение ]

на этом череда неожиданностей не закончилась,просверлив накладку под фарсунку,оказалось что фарса очень длинна и не садится в посадочное место,а ведь на неё надо ещё трубку натянуть,пришлось всеми подручными инструментами подлезать и выгрызать опору крепежа накладки,причём всё эти манипуляции были проведены на весу,так как всю проводку к накладки отсоеденить не представилось возможным
[ ссылка на изображение ]

всё тему с оклейкой накладки вернул на зад,реально работает от потёртостей,кто ещё на новых машинах не делал советую пока не поздно,если конечно прокладка не появилась штатно
[ ссылка на изображение ]
работа завершена,всё собрано,жму на задний омыватель,ОПА НЕ БРЫЗГАЕТ И ЩЁТКА НЕ МЕТЁТ,перед глазами предстали дилеры машущие пальцем,загубил машину,сымим с гарантии
а всё оказалось проще,тряпку не убрал и дверь не закрыл,не знал до сего момента об этой опции,век ездий,век учись.Ну вот вроде всё описал,о всём предупредил,дерзайте кто зачет заморочится

[ ссылка на изображение ]
Результатом проделанной работы остался доволен,брызжит только в путь,раздвоенность потока на давлении в фарсунках не заметна,обычная грязь смывается на раз,основные испытания конечно отложены на осенне-зимний период.Всем спасибо за внимание

[galan]

Задумка и реализация отличные!

[Demon]

Прикольно

[AGrus]

приятель на "другой" машине омыватель камеры зафигачил. Хорошо работает.
видео здесь. Думаю, у юрий68 аналогично

http://www.youtube.com/watch?v=E9T4BVs5hCk

[юрий68]

Пытаюсь дать ссылку,опубликованного процесса на родственном сайте

А нет видио? Ибо мне кажется что струя с форсунки направлена наружу? То-есть если кто то стоит сзади вас то вы его обольете?

Струя бьёт мощно,особо любопытных может и задеть,если наклониться к камере можно за одно и очки помыть

[юрий68]

есть ещё один не значительный баг,это не произвольное подкапывание с форсунки, считаю связанное с установкой обратного клапана,лучше его ставить максимально близко к форсунке,что бы максимально уменьшить нахождения лишней жидкости в системе

А этот клапан разве не даёт жидкости вытекать наружу?

Вот наружу она и вытекает,обратный клапан служит для того что бы жидкость не убегала обратно в бочёк здесь в цепочке стоит для моментального реагирования на ножатия рычажка,что бы жидкость всегда была в капеляре и не требовалось дополнительных нажатий для её прокачки

[юрий68]

приятель на "другой" машине омыватель камеры зафигачил. Хорошо работает.
видео здесь. Думаю, у юрий68 аналогично

http://www.youtube.com/watch?v=E9T4BVs5hCk

Точно так же,только форсунка другая,уж больно геометрия размещения у нас не очень удобная,угол атаки струи сложноват,но хочу отметить у меня в отличии от этого видео форсунка отрегулированно получше будет

[юрий68]

Отдельное Спасибо!!!другу Сане Wintt за перенос иллюстрации с родственного сайта

[юрий68]

Пытаюсь дать ссылку,опубликованного процесса на родственном сайте

А нет видио? Ибо мне кажется что струя с форсунки направлена наружу? То-есть если кто то стоит сзади вас то вы его обольете?

Струя бьёт мощно,особо любопытных может и задеть,если наклониться к камере можно за одно и очки помыть

[АндрейЛ]

обратный клапан служит для того что бы жидкость не убегала обратно в бочёк

это понятно. Непонял каким образом перенрос клапана ближе к форсунке уменьшит капель