Ошибка P200A

[AlexN]

leha
Ну вот пару раз она светилась когда (как я уже потом понял) акум подыхал и был долгий завод как бы. Как только сменил акум больше ни разу не было. Кстати в это же время пару раз ошибка тормоза была желтая, парктроника. Такие разовые глюки. Ну и вот эта ошибка. Стоило акум сменить и все ок тьфу-тьфу-тьфу)

Одно время у дилера, потом в Скиф-Авто, но последний раз не красиво себя повели, обслуживал в Кармастере.

[leha]

AlexN
Ясно. Глянул на драйве как тебе меняли задние сайленты и за какую цену и как . Накуй бы не шел этот кармастер.

[AlexN]

leha
Предложите другой вариант и по хорошей цене? Объездил еще 3 сервиса до этого, у всех цена такая же была. Что не так в замене было?

[leha]

Обманули [исправлено модератором] меня с прошивкой и вихрями. Думал езжу и в х. не дую ,а вихри на месте стоят. Парни кому не лень по торку 2212b1 формула (A*256+B)/52

[leha]

Сегодня пробовал накидывать шланг на актюатор вихрей и искусственно создавать вакуум. Актюатор работает(вихри двигаются) , по торку движения нет. Парень что прошивал, грит, что вихри не трогал. Блин репу чешу, поеду к ним разбираться. То ли лыжи не едут, то ли я е..анутый. Помощника не было , чтоб посмотреть на актюатор и погазовать, не уверен, что на хх будет управление вихрями.

[Жк40]

У меня по торку тоже без движения. Вечные 98%. Может пид не тот?

[leha]

У меня по торку тоже без движения. Вечные 98%. Может пид не тот?

Тоже 98%. А хрен его знает. А разъем если скинуть с актюатор скинуть ошибка вылазит. Можно проверить пожалуйста , если не трудно.

[Otis Jivefunk]

Торком регулярно ловлю эту ошибку. Как я понял, означает она отклонение лопаток завихрителя во впускном коллекторе от заданного ЭБУ положения. В сервис-мануале еще написано что-то про перегрев актуатора лопаток.
Пробег 73000, дизель 2.2
джекичан не горит. Других симптомов и кодов ошибок нет. После сброса появляется после каждой поездки независимо от режима движения.
Расход в городе 11-13 литров.
Прошу специалистов подсказать, с чем это может быть связано и нужно ли что-то предпринимать по этому поводу.

[Евгений26]

Забейте.
Ошибка серая и джеки чана не зажигает.
Значит пользователю не фиг об этом даже знать.

[AVTR]

а что думаете про китайский аналог клапана? ВОТ НАШЕЛ ВАРИАНТ
очень привлекает цена. все-таки оригинал на сегодня примерно 4000, а здесь в 4 раза дешевле.

[AVTR]

а что думаете про китайский аналог клапана? ВОТ НАШЕЛ ВАРИАНТ
очень привлекает цена. все-таки оригинал на сегодня примерно 4000, а здесь в 4 раза дешевле.

оказывается у китайцев если поискать по аналогам, то есть вообще за 800 руб. например
правда клапан от Kia или SsangYong или от Fiat.
в одном месте прочитал, что вроде бы у этих клапанов при внешнем сходстве, внутри разный диаметр трубки "с вакуумом". но имхо бред.
давайте обсудим. конечно, самое простое купить и попробовать

[leha]

Я тоже забил. Лампу не зажигает . Коляска с пустой банкой. Ловил эту ошибку и с сажевым и без.

[Сергей Павлович]

На исправном клапане верхний штуцер держит вакуум, а на неисправном не держит.Сопротивление на исправном16.0 на неисправном 16.2, практически одинаковое.Менял сегодня методом тыка и сразу решил проверить разницу между новым и снятым номер 8.Вот такую разницу обнаружил.т.е нижний штуцер продувается в оба направления, а вот верхний ,меньшего диаметра, продувается от себя А в себя перекрывает. Снятый продувался в обоих направлениях.У меня ошибка р200а была одна, обнаружил с помощью ELM327/

[leha]

Может стечение обстоятельств, но ошибки этой не вижу после обновления/обучения/адаптации/ заслонок вихрей, что как понимает, по ds 150 и wow прогу. Хотя я там обновил/обучил всё, что попалось на глаза. Лопатки ТК помню ещё

[Otis Jivefunk]

У меня-таки прошла эта ошибка после интенсивной езды по трассе 400 км. Видимо, продуло коллектор и, тьфу-тьфу, больше не повлялось.
Все-таки дизель любит поработать, городские пробки его утомляют.