Не сработал сигнализатор низкого уровня масла

[ale-lokomotiv]

Всем привет!

Итак, недавно мой авто попал в небольшое ДТП (хотя как посмотреть "небольшое", помимо бампера пришлось заменить 2 радиатора и диффузор к ним). Также пострадал бачок ГУР, точнее трубка из него выходящая, но ее удалось герметично запаять. Сразу скажу, что авария была при скорости, не превышающей 50км/ч, врезался в зад легковушке. В общем поставил новые детали, и каптива наконец-таки выехала после длительного перерыва.
Забыл упомянуть, что в сервисе сказали, что каким-то образом были повреждены трубки, идущие от АКПП, т.е. пришлось заменить жидкость. Так как радиатор кондиционера тоже был новый, а время ближе к зиме, я не стал на первое время заправлять фрионом, подумал, что успею еще.
В общем вся работа выполнена. И сегодня я отправился в соседний город. Проехав около 100км у меня вдруг не стала переключаться АКПП на 6 передачу, даже в ручном режиме, при скорости 120км/ч лишь 5. Я остановился, открыл капот (подумал, мало ли, может из-за вчерашнего залива масла в АКПП где-то сочилось).
Сочилось... Точнее если смотреть спереди, то начиная от водительского колеса и дальше по этой же стороне днища из-за завихрения, чуть не лилось масло. Вся водительская сторона днища была в масле! Попробовал на ощупь -моторное!!! Проверил щупом уровень масла - его там не было!!! Это хорошо, что я остановился. ПОЧЕМУ не загорелась лампа низкого уровня масла в двигателе???
Делать нечего, позвонил друзьям, приехали ко мне, залили около 3 литров масла до среднего уровня по щупу и поехали обратно домой. Обратно ехали не более 60км/ч. Несколько раз останавливались, уровень был на месте. Загнали сегодня на сервис, но смотреть они будут завтра.
Ума не придам - что могло случиться, почему не загорелся сигнализатор??? И если у меня ушло все масло в одну сторону (скорость была 100-120км/ч), то почему при небольшой скорости (60км/ч), когда ехали обратно масло сохранилось. Хотя скорее всего где-то сочилось, но не ливом же как вначале.

У кого, какие мысли по этой ситуации?

[GEA25]

а что гадать то, завтра с подъемника все и увидишь что и где лилось

[quantegy]

Еще непонятка с 6-ой передачей.

[ale-lokomotiv]

На обратном пути 6-я прекрасно работала. Специально проверил

[ale-lokomotiv]

Тогда - при ДТП, удар вообще не дошел до движка. Лишь радиаторы пострадали.

[quantegy]

Подухи бахнули?

[ale-lokomotiv]

quantegy
нет. Кстати, еще один момент. Действительно. Был пристегнут, но подушки не сработали. Хотя передок, включая радиаторы (удар был по центру) в хлам.

[quantegy]

Действительно. Был пристегнут, но подушки не сработали

Не той силы удар был... ну и оппонент наверно малеханький)

[ale-lokomotiv]

ну а про сигнализатор уровня масла? 3 литра ушло - а лампа не загорелась....

[CaBa]

ну а про сигнализатор уровня масла?

Он спереди на верхнем поддоне - стоит посмотреть подключен ли...

[lara197a]

У Вас ремонт на машине был.
Или оборвали или включить забыли.

[dozor_71]

А если неподключён - ошибку разве не покажет?

[ale-lokomotiv]

CaBa
lara197a

Подскажите именно, где он находится? И как он выглядит?
Тем более, я и говорю, что до двигателя удар никак не дошел.

[Pas79]

ale-lokomotiv
На некоторых авто, сигнализатор датчика масла загорается, когда вообще уже масла практически не остаётся, мож и у нас так...

[АндрейЛ]

ПОЧЕМУ не загорелась лампа низкого уровня масла в двигателе???

Я тебя огорчу (а может успокою) : на 2.4 датчика низкого уровня масла просто НЕТ

И если у меня ушло все масло в одну сторону (скорость была 100-120км/ч), то почему при небольшой скорости (60км/ч), когда ехали обратно масло сохранилось.

Наверно давление в системе смазки при разных оборотах двигателя разное? Тем более ты на 5-ой 120 км/ч летел. Там в районе 3500-4000 оборотов было, а при 60-ти км/ч где-то 1500

А откуда текло масло определил?