Проблема оказалась в реостате на педали газа. https://www.drive2.ru/l/8447697/
В результате машина "ожила". Я не ожидал, что от чистки какой-то педали машина начнет ехать. Отзывчивость появилась как после перепрошилвки на евро2.
кому лень читать вот фото
В комментариях народ советует смазать контакты, я считаю, что это категорически не надо делать и просто протирать спиртом.
1. Для чего смазывать?
Для улучшения токопроводимости контактов, то эта смазка перемкнет все дорожки, там 1мм или даже меньше.
Для профилактики окисления контактов диэлектрической смазкой. Тогда создадим переходные сопротивления и без того ненадежного контакта (медные пластинки это не болтовое соединение).
2. Аргумент, что без смазки быстро выйдет из строя реостат.
Не согласен и с этим. На плате специальное покрытие. Медные пластинки создают минимальные усилия. Это же не бумага и гвоздь.
Изначально было в смазке (я считаю, что это диэлектрическая смазка для борьбы с окислами и тут завод изготовитель можно понять) и было ПЛОХО! Снял, протер спиртом, стало ОТЛИЧНО! зачем опять смазывать?
Вообщем я считаю, что нужно протереть спиртом и все.
И повторять эту процедуру по необходимости. Там делов на 7 болтов ) 5 минут снять 5 протереть 5 поставить.
Ваши мнение???
