Срочно. Исключение насоса ГУР из работы.

[igor74]

Всем привет!
Выдавило сальник из рейки. Ладно хоть это случилось у гаража. Налил масла и оно тут же оказалось на полу. Без масла ехать очень опасно, можно попасть на замену насоса ГУРа. Появилась такая идея. Полностью исключить из работы насос, а за одним и кондей. Т.е. снимаем родной ремень и ставим коротки связывающий только шкив колен-вала, ролик-натяжитель и генератор.

Нужна помощь в определении длины этого ремня и советы от какой машины мог бы подойти. Советовать ездить без масла не надо.

Конечно можно веревочкой обмотать и измерить длину, а вот от какой машины подобрать не знаю... Решение нужно срочно, т.к. без колес беда)

Каптива С-100 2.4

[Виктор68]

Наверняка и точно думаю никто не скажет. Только пробовать самому.
Надо определить какая маркировка на родном ремне, думаю из нее можно будет определить посадочные размеры(ширину,глубину и форму). А потом как вы и сказали мерить веревкой длинну и подбирать подходящий.

Кто знает какая маркировка на ремне?

[АндрейЛ]

Выдавило сальник из рейки. Ладно хоть это случилось у гаража. Налил масла и оно тут же оказалось на полу. Без масла ехать очень опасно, можно попасть на замену насоса ГУРа.

Без масла легко можешь попасть и на замену рейки (случаи уже были) Стоимость новой рейки в конце 13го года около 30 тыр.
з.ы. яб машину не стал заводить. Эвакуатор до сервиса выйдет дешевле

[gonchar]

igor74

Если без эвакуатора, то как вариант, чтобы доехать до магазина или сервиса можно сделать временный ремень из камеры или женских колготок. Проверено. Но про рейку Андрей правильно сказал.

[Praktik]

Зил-157. Ни о чем не говорит?

[АндрейЛ]

Зил-157. Ни о чем не говорит?

Говорит. В каптиве пальцы отбивать не будет

[CaBa]

Сложно прикинуть и не факт, что можно будет разместить:
[ ссылка на изображение ]

Нужно смотреть по месту. Т.к. в любом случае прокидывать нужно через натяжитель. И я вижу только один вариант, когда по натяжителю, ремень пойдёт клиньями.

Ремень обычный поликлиновый 6PKxxxx (вместо хххх - нужная длина в мм).
Штатные ремни 6PK1890 - кондей и гур, 6PK1721 - только гур.

Ну и контрольный вопрос: если выдавил сальник из рейки - езда без масла может изменить статус рейки с "ремонтопригодной" на статус "под замену", к этому готовы?

[Михаил201]

При таких фокусах ТОЛЬКО эвакуатор и в сервис... Все эти попытки сиюминутного ремонта "чтобы доехать до..." 100% заканчиваются попадаловом на деньги, причем, как правило, не с ремонтом, а с заменой узлов и агрегатов...
Выбор, разумеется, за владельцем...
И самое главное: колхозить что-то с рулевым, пусть даже на пару минут, чтобы типа доехать, чреваты тем, что по закону подлости в самый нужный момент ловится клин рулевого управления... Если авто в движении - запросто ДТП... И ладно сам в столб бахнешься... А если другие пострадают?
Словом, однозначно эвакуатор...