Интеркулер, патрубки и система охлаждения впуска [C140, 2.2 LNQ]

[dozor_71]

Свист, характеризующий нормальную работу турбину, хорошо слышно при открытых окнах и при проезде авто по неширокой улице, либо возле широкого отбойника. А многие ездят с постоянно закрытыми окнами. У меня сын в этом году заявил, что турбина стала свистеть, надо смотреть, что с ней.
Поехал в конце июля на море. Проехал неторопливо первую часть дороги, переночевали в Кущевской. Наутро тронулся в путь и незадолго до Краснодара почувствовал, что тяга немного уменьшилась, а при хорошем нажатии на газ стал слышен не свист, а именно шипение, и довольно таки сильное. Ну, вот, думаю, и я дождался. Да ещё совсем не дома.
Ладно, на играю в поисковике: Ремонт Шевроле в Краснодаре, выбираю довольно таки большой сервис, созваниваюсь, забиваю в навигатор и неспеша поехал. Подняли машину и выявили рваный патрубок, первый от интересуется ( гнутый под 45 градусов).
Далее выяснил, где расположен магазин по тюнингу автомобилей, договорился с автослесарем, на его авто доехали до этого магазина. Точно такого цельного патрубка не нашли. Был такой же, (силиконовый армированный), но на три сантиметра короче. В дополнение к нему взяли короткий прямой патрубок и короткую металлическую поставку, и новые хомуты. Вернулись, собрали конструкцию, установили и поехали дальше. Всего расходов: 1,2 - запчасти, 1 - автосервиса и 0,5 -автослесарю, за доставку.
Думаю, что патрубки, продаваемые для тюнинга, всяко лучше, чем Камазовские. Спорить не буду, просто не знаю, каков у КАМАЗа наддув по величине. По крайней мере наддув у Капы меньше, чем у надутых тюнингкаров.

[dozor_71]

Вот он, злодей.
А, вот такой получился набор:

Сам набор сфоткать не успел, т.к. телефон был в машине.

[dozor_71]

А вот затраты на запчасти:

Читайте форум и будет вам счастье!
Кстати сервис называется АВТОТЕК. Ни грамма не реклама (если, что пусть модераторы почистят. Хотелось, не стоит. Многие на юга через Краснодар катают, мало ли что), но осталось хорошее впечатление. Никакого развода на страшную какую-нибудь неисправность автомобиля, который приехал издалека и судя по забитому багажнику, ему ещё ехать и ехать. Но, тут, может быть и я "виноват", ибо сразу заявил о порванном патрубке интеркуллера и спросил о местонахождении магазина автотюнинга.
Всем привет:

[Lentiay349]

[wintt]

Чото у всех патрубки поперли .. тоже чтоль ждать надо

[Махим]

wintt
Да это трофеями хвастаются.

Как его вычислять, этот патрубок?
1. Температура катализатора? Сколько должна быть
2. Boost? сколько в норме?
3. Что еще?

[CaBa]

3. Что еще?

Разница в требуемом и фактическом наддуве...

Но основное:

1. Температура катализатора?

за 400

[Lentiay349]

Чото у всех патрубки поперли .. тоже чтоль ждать надо

Мой "прилетел" на 74 000 км.
По симптомам:
Шипение при разгоне
Запуск прожига каждые 100 км (T cat = 550 - 600 град)
Незначительная (на мой взгляд) потеря мощности

[Махим]

3. Что еще?

Разница в требуемом и фактическом наддуве...

Какое требуемое?7

[CaBa]

3. Что еще?

Разница в требуемом и фактическом наддуве...

Какое требуемое?7

Да это не важно... Оно разное в разных режимах...
Главное, что они будут сильно разниться!

[Махим]

3. Что еще?

Разница в требуемом и фактическом наддуве...

Какое требуемое?7

Да это не важно... Оно разное в разных режимах...
Главное, что они будут сильно разниться!

Ну я просто не в теме. Это какой пид?

[muxin]

а самое прикольное, что эта деталь имеет один каталожный номер. НО... состоит из 3 разборных частей! Жиэмовцы-подлюки!!! Еще раз о гнутом. Мне заменили на аудюшный ку 7, или туареговский (те же яйца), взяв за него 500 рэ. Это точно надежней всех тюнинговых-силиковых.

[AntonS]

muxin
А артикул какой?

[Lentiay349]

muxin
А артикул какой?

Артикул в студию, плиззз!

[MegaPixel]

Мне заменили на аудюшный ку 7, или туареговский (те же яйца), взяв за него 500 рэ.

Наверное, ещё от Porsche Cayenne эта деталь может подойти. Какой у неё каталожный номер VAG