Индикатор "Замена масла"

[Tims]

Друзья, нужен совет.

Несколько дней назад поменял масло. Меняю каждые 10к, всегда все хорошо было. На этот раз решил попробовать масло Agip (Eni) 5w-40, синтетика. Уж больно друзья нахваливали.
И вот сегодня неожиданно загорелся индикатор, который показывает необходимость замены масла. Масленка с гаечным ключом. Я такого ни разу не видел. Думаю теперь, что делать? Менять масло опять на привычное? Или просто датчик торкнуло?


Добавлено

сброс через Торк


Взято с дружественного Антара клуба. НАдеюсь я их этим не обидел

Дизель A22DM Сброс ресурса масла "подручными" средствами Торк+ELM:
1. На отдельном экране Добавить прибор->Кнопка->Послать OBD команду.
2. Давим на созданную кнопку "Отправить команда" до появления меню, выбираем Настройки прибора->Задать команду и
вводим 3B6DFF
или 3b6dff
Очень внимательно!!! проверяем введенную команду! Второй байт! 6D или 6d
жмем ОК - готово.
Изменение названия кнопки: Настройки прибора->Изменить название
Для контроля можно разместить на этом же экране прибор "Ресурс масла %" PID: 1A6D.
3. Включаем зажигание, двигатель не запускать!, дожидаемся подключения торка к блоку управления, нажимаем созданную кнопку и ресурс масла устанавливается 100%.

Третий байт OBD команды определяет число записываемое в параметр "Ресурс масла"
(hex) ff = 100% , (hex) 80 = 50%, т.е. команда 3b6d80 установит ресурс 50%, может быть полезен для тех, кто меняет масло каждые 7500 км.

Сброс через мануал

В инструкции всё написано = и для бензинки, и для дизеля

Пошаговая инструкция для создания кнопки в Торке в картинках

[polviolov]

Компьютер измеряет мото-часы.

Так и есть

[CaBa]

GM позиционирует наличие датчика загрязнения масла

Ничего подобного. Даже нигде не проскакивало.

Так и есть

Чуть сложнее, но всё равно программно.
Всё про МССММ от GM.

[Panso]

На дизеле не прокатит

К сожалению да, не прокатило
Ни один из "педальных" способов не канает на дизеле...

[Тунк]

Вчера съездил в Дженсер, обнулил индикатор, тобишь поменяли маслице. Итого вышло 7600р со скидкой, в общем то так дорого получилось изза того, что взяли с меня еще и за диагностику неисправности 1700р, стук кудато притаился, короче так и не нашли и за снятие защиты 800р... в общем-то две довольно сомнительные операции. Отметку в гарантийке поставили, счет с неисправностью у меня... Вот как-то так... Да еще дополнительный стопарь показал трещинку... сфоткали, сказали покажут инженеру по гарантии и перезвонят...

[Анжелика]

Тунк
Добрый день.
Оставьте пожалуйста свой контактный номер телефона, чтобы менеджер сервисного отдела Компании Автомир, чтобы он смог с Вами связаться.

[Тунк]

Анжелика
Я уже дважды оставлял телефон менеджеру Александре, но как видите уже побывал в Дженсере, так и не дождавшись звонка...

[АндрейЛ]

Я уже дважды оставлял телефон менеджеру Александре,

Ну дай девушке номер телефончика! Жалко чтоли?

[Panso]

Съездил к ОД для сброса счетчика. Т.к. "родного" дилера уже нет, то у другого эта процедура оказалась платной (почти 1000).
В виде бонуса обновили ПО для движка. При движении изменений не ощущается, зато при заводе стала схватываться заметно бодрее, хотя до этого проблем с пуском не было.
Был забавный казус, сдали машину, сказали про бонус (т.к. я поворчал с какого перепугу платно, но меня послали мол иди ищи предыдущее ЮЛ дилера и выставляй претензии ему за некачественно оказанную услугу). В итоге сажусь/завожусь - а датчик как горел так и горит
В итоге с мастером прокатился в цех, где работничек подключил аппаратик и через пяток минут сказал что все ок. Глюк какой-то был.
Я так и не понял что это было, в смысле загоревшегося датчика замены масла, то ли не обнулили при замене, то ли глюк...

PS Масло до этого менял в 11800, а загорелся в 15000, так что думаю про датчик, что он тупо километраж считает, а не качество масла. На вид оно нормальное и не могло "убиться" за 4000 (стиль вождения городской, не спортивный).

[Дмитрий72]

На дизельной не удаётся скинуть датчик и так и по другому пытался горит гад.В мануале перевод не очень.
1.Не понятно ключь до какого положения крутить,когда радио включается или когда вся приборка горит?
2.По времени вся процедура занимает 12сек,там написано в течении минуты?
Если у кого получилось на дизеле дайте алгоритм.

[CaBa]

Если у кого получилось на дизеле дайте алгоритм.

На дизеле - только сканером. Без него - никак.
Педалью - только на бензине. Увы.

[Дмитрий72]

Зачем тогда в мануале два варианта печатают для бензинки один,для дизеля другой.Уж очень не хочеться по такой мелочи к ОД записываться.Тем более их адресов все меньше,соответственно у еще открытых очередь растет.

[polviolov]

Дмитрий72
ОД Вам предложит масло поменять для начала

[Дмитрий72]

Так я масло поменял по дороге домой из крыма. Загорелся датчик за 1500км до дома а в багажнике фильтр и масло было припасено,ну тормазнул где-то за Ростовом ,масло сменил,все лучше чем да ОД тянуть на масле которое уже свое отработало.

[COSMOS]

Так я масло поменял по дороге домой из крыма. Загорелся датчик за 1500км до дома а в багажнике фильтр и масло было припасено,ну тормазнул где-то за Ростовом ,масло сменил,все лучше чем да ОД тянуть на масле которое уже свое отработало.

А Вам эту замену масла О.Д.не зачтет,и если перепробега на горящей лампе нет,все таки я думаю предложит поменять масло с обнулением датчика.

[Виктор С]

Так я масло поменял по дороге домой из крыма. Загорелся датчик за 1500км до дома а в багажнике фильтр и масло было припасено,ну тормазнул где-то за Ростовом ,масло сменил,все лучше чем да ОД тянуть на масле которое уже свое отработало.

А Вам эту замену масла О.Д.не зачтет,и если перепробега на горящей лампе нет,все таки я думаю предложит поменять масло с обнулением датчика.

Почему не зачтет ,может я сам ТО делаю. Масло менял сам , приезжал к ОД , обращался по гарантии и заодно лампу погасили. Мануал не запрещает делать ТО самому при наличии определенных навыков.