| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Kobra (Whitesnake)
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 30.12.2011
Сообщения: 6732
Откуда: Москва. Перово-Новогиреево/ Гольяново
Авто: С140 дизель (184 л.с.) 6АКПП,LTZ , 2012 чёрный металлик. Был Opel Omega B, V6 2002 г.в. АКПП
Медали: 4 (подробнее)
|
Сообщение: #46  Добавлено: 07 Июл 2017 22:25 Заголовок сообщения: |
 |
|
| maikl5301 писал(а): |
Надо думать, что мы услышим красивую сказку о секретных разработках в космических южно-корейских секретных лабораториях  |
Ну да... а твои любимые Мандо наверное не корейцы делают (если они конечно именно Мандо) 
Я уже молчу о стране происхождения хвалёных тобой trw  Там даже Кореей "не пахнет" |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Kobra (Whitesnake)
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 30.12.2011
Сообщения: 6732
Откуда: Москва. Перово-Новогиреево/ Гольяново
Авто: С140 дизель (184 л.с.) 6АКПП,LTZ , 2012 чёрный металлик. Был Opel Omega B, V6 2002 г.в. АКПП
Медали: 4 (подробнее)
|
| Сообщение: #47 Добавлено: 07 Июл 2017 23:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| АндрейЛ писал(а): |
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
| навАриться безмерно на соклубниках хочу |
Возьми в долю!!!
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
| поделился своим опытом использования |
Дык судя по теме у тебя еще нет опыта на этих колодках...  |
1. Не надейся , не возьму...= самому не хватает
2. Да, согласен, именно на GP-шках пробег чуть более 12 тык. = пока "не о чём"... НО есть опыт сравнения
- стоковых Манндо (под клеймом GM),
- далее Сангсин-овских SP (Hi-Q) которые "тормозили" получше "GM"-овских. Прошли на "передке" более 40 тык. при агрессивном стиле вождения = побегали бы больше (если бы не "залипший" суппорт на правом переднем колесе, который сожрал внутреннюю колодку и приблизил "кончИну" тормозного диска) .. ну, а задний комплект ещё бегает
- "передок" (c марта 2017) = новые Сангсиновские колодки GP + тормозные Сансинговские тормозные диски : побег в районе 12 тык. (может больше, может чуть меньше = если нужна точность - высчитаю) - ежедневно Москва + дальняк Москва -Сочи - Москва (с серпнтином, горными дорогами и всеми "прелестями" ).
Как-то так 
Если и это посчитаешь за рекламное продвижение .... тогда извиняй  = давай вообще не будем делиться на этом форуме ни чем ... а то вдруг заподозрят в лоббировании
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
АндрейЛ
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 21.11.2013
Сообщения: 11718
Откуда: Екатеринбург
Авто: C-140 2,4LT АT 13г.в. (фейслифт)
Медали: 2 (подробнее)
|
| Сообщение: #48 Добавлено: 08 Июл 2017 8:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
| новые Сангсиновские колодки GP + тормозные Сансинговские тормозные диски |
Колодки и диски одного производителя - это правильно!
Думаю, что эти же колодки на других дисках могут "работать" по другому
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
| твои любимые Мандо наверное не корейцы делают |
Да все равно кто их делает. В связке с заводскими дисками они достойно работают, диск не жрут, быстро не изнашиваются и имеют низкую цену. Смысла переходить на другой бренд не вижу |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AAV
Майор
Зарегистрирован: 02.08.2013
Сообщения: 715
Откуда: подмосковье
Авто: С140 Captiva 2,2 TD AT LT+ Черный
Медали: Нет
|
| Сообщение: #49 Добавлено: 08 Июл 2017 9:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| АндрейЛ писал(а): |
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
| твои любимые Мандо наверное не корейцы делают |
Да все равно кто их делает. В связке с заводскими дисками они достойно работают, диск не жрут, быстро не изнашиваются и имеют низкую цену. Смысла переходить на другой бренд не вижу |
А у меня, к примеру, родные колодки отходили чуть больше 25 тыс, 27 если быть точным. Вторые установленные Мандо отходили, примерно, столько же, при этом и диски передние закончились. Так что все индивидуально.
Помимо этого, "проверенная" информация не помешает. Да и форум существует, что бы обмениваться мнениями, опытом, помогать друг другу.
Так что не вижу ничего зазорного в том, что человек высказывается в положительном ключе о чем-то, что сам попробовал. А нам - прочитали, критически осмыслили, воспользовались/проигнорировали полученную информацию.
Все лучше, чем получать информацию исключительно от маркетологов производителей/продавцов или вообще не иметь никакой информации.
Но, конечно, побольше технической информации/подробностей не помешало бы. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Praktik
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 5023
Откуда: Москва
Авто: Капа 2,4 МТ - 2009
Медали: 2 (подробнее)
|
| Сообщение: #50 Добавлено: 08 Июл 2017 10:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Жень, а у тебя колодки пылят? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kobra (Whitesnake)
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 30.12.2011
Сообщения: 6732
Откуда: Москва. Перово-Новогиреево/ Гольяново
Авто: С140 дизель (184 л.с.) 6АКПП,LTZ , 2012 чёрный металлик. Был Opel Omega B, V6 2002 г.в. АКПП
Медали: 4 (подробнее)
|
| Сообщение: #51 Добавлено: 08 Июл 2017 10:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Praktik
Да нет вроде. По крайней мере пока не замечал |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Praktik
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 5023
Откуда: Москва
Авто: Капа 2,4 МТ - 2009
Медали: 2 (подробнее)
|
| Сообщение: #52 Добавлено: 08 Июл 2017 11:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Прибавлю и свои "пять копеек" в дискуссию.
| Fishbed писал(а): |
1) За счет чего тормозит машина ?
- За счет силы трения "колодка-диск"
- За счет плеча от точки приложения силы трения до оси вращения колеса |
Ещё торможение можно усилить за счёт увеличения площади соприкосновения колодка-диск.
Это, что называется установочные параметры. А теперь обратимся к практике (см. мой ник )
Колодки ведь выполняют свою работу и после того, как они притёрлись и мы забыли про них: летняя жара и минус 40 зимой, горный серпантин или платник, где на 300 км тормозами пользуешься только для того, чтобы остановиться размять ноги.
И вот в тех "секретных лабораториях" как раз и отрабатывают варианты работы колодок в этих самых условиях, чтобы и на горном серпантине, когда тормозной диск нагревается, и при минус 40 сила трения колодка-диск оставалась достаточной для нормального торможения. Сюда же надо отнести такие моменты, как форма колодки, прорези и т.д., т.к. от этого, а также от состава и свойств колодки, зависит, не будут ли продукты трения забивать прорезь и уменьшать трение, работая как смазка.
Ещё от результата работы в лабораториях зависит форма графика торможения. На практике это означает, насколько сразу от нажатия будут схватываться колодки с диском.
И если Евгений не раскроет секреты лабораторий, не огорчайтесь: колодки GP тормозят лучше, чем SP и Мандо.
Кстати, аргументы, что Мандо "лидируют" не состоятельны: у нас жигули до последнего времени уверенно лидировали, но это не означает, что они лучше.
Другой вопрос, что тормоза у Капы одни из лучших в своём классе и в этой связи почти любые колодки вполне себе выполнят свои "функциональные обязанности".
Так что если Майкл хочет, то и на Мандо можно ездить (сорри - тормозить ), а если темперамент требует, то Александр ставит Хардрон и морально готов к более ранней замене тормозных дисков.
Что касается пробегов, то на форуме есть "товарисчи", которые первые колодки "носили" по 70-80 тысяч, а я знавал одного форумчанина, который уработал диски за 10 тысяч и хотел купить другую тормозную систему за 100 тысяч докризисных рублей.
ну вроде всё сказал, что хотел.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Praktik
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 5023
Откуда: Москва
Авто: Капа 2,4 МТ - 2009
Медали: 2 (подробнее)
|
| Сообщение: #53 Добавлено: 08 Июл 2017 11:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
Praktik
Да нет вроде. По крайней мере пока не замечал |
Так посмотри. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
maikl5301
Генерал-майор
Зарегистрирован: 20.02.2017
Сообщения: 2162
Откуда: Лыткарино
Авто: Captiva C140 LT 2.4 АКПП 2014г
Медали: Нет
|
| Сообщение: #54 Добавлено: 08 Июл 2017 13:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| Praktik писал(а): |
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
Praktik
Да нет вроде. По крайней мере пока не замечал |
Так посмотри. |
А есть малопылящие колодки ? Или это одна из важнейших характеристик колодок ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Praktik
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 5023
Откуда: Москва
Авто: Капа 2,4 МТ - 2009
Медали: 2 (подробнее)
|
| Сообщение: #55 Добавлено: 08 Июл 2017 15:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| maikl5301 писал(а): |
| Praktik писал(а): |
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
Praktik
Да нет вроде. По крайней мере пока не замечал |
Так посмотри. |
А есть малопылящие колодки ? Или это одна из важнейших характеристик колодок ? |
Есть - Sansin SP. Пыль от колодок - это важнейшая эстетическая часть характеристик колодок! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АндрейЛ
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 21.11.2013
Сообщения: 11718
Откуда: Екатеринбург
Авто: C-140 2,4LT АT 13г.в. (фейслифт)
Медали: 2 (подробнее)
|
| Сообщение: #56 Добавлено: 08 Июл 2017 17:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| AAV писал(а): |
| Вторые установленные Мандо отходили, примерно, столько же, при этом и диски передние закончились |
Колодки хорошо подобраны к дискам. Это еще один + Мандо |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kobra (Whitesnake)
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 30.12.2011
Сообщения: 6732
Откуда: Москва. Перово-Новогиреево/ Гольяново
Авто: С140 дизель (184 л.с.) 6АКПП,LTZ , 2012 чёрный металлик. Был Opel Omega B, V6 2002 г.в. АКПП
Медали: 4 (подробнее)
|
| Сообщение: #57 Добавлено: 14 Июл 2017 6:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Praktik писал(а): |
| Kobra (Whitesnake) писал(а): |
Praktik
Да нет вроде. По крайней мере пока не замечал |
Так посмотри. |
Понаблюдал. Ярко выраженной пыли от колодок ( в виде чёрного налёта) на колёсных дисках не замечено.
Юр, а ты с какими тормозными дисками GP-ишные колодки используешь ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Kobra (Whitesnake)
Маршал Captiva
Зарегистрирован: 30.12.2011
Сообщения: 6732
Откуда: Москва. Перово-Новогиреево/ Гольяново
Авто: С140 дизель (184 л.с.) 6АКПП,LTZ , 2012 чёрный металлик. Был Opel Omega B, V6 2002 г.в. АКПП
Медали: 4 (подробнее)
|
| Сообщение: #58 Добавлено: 24 Авг 2017 11:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| АндрейЛ писал(а): |
| В связке с заводскими дисками |
Немного отчитаюсь.
Ну что вчера и задние колодки поменял на SANGSIN HAGEN. Тормозные диски менять не стал - ещё один комплект колодок отходят. С заводскими дисками колодки HAGEN также отлично сочетаются   |
|
| Вернуться к началу |
|
|
proximuz
Подполковник
Зарегистрирован: 18.12.2013
Сообщения: 1401
Откуда: Москва-Киржач
Авто: Captiva MT LT 2.2D белый
Медали: Нет
|
| Сообщение: #59 Добавлено: 21 Сен 2017 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня купил на перед колодки Hagen, я не пойму они сменили упаковку в шапке другая совсем не как у меня, надеюсь это не подделка?
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Elveon
Лейтенант
Зарегистрирован: 16.01.2015
Сообщения: 386
Авто: Captiva 3.2 2009
Медали: Нет
|
| Сообщение: #60 Добавлено: 21 Сен 2017 21:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Мало вероятно. Я тоже купил такую же упаковку. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
chevrolet captiva, шевроле каптива
|
Вернуться на сайт
FAQ по Каптиве
Поиск
Пользователи
Гараж
Медали
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
