Греется двигатель

[proximuz]

Зайдите на драйв, наберите замена радиатора шевроле каптива и все увидите как раздувает его.

[proximuz]

когда кузов скручивает от больших перепадов деформирует радиатор, на драйве такую теорию выдвигают.

Сомнительная теория , если честно. Другие машины видимо не крутит. Да и и нижнее крепление вроде не жёсткое

Зато верхнее болтается, я не утверждаю что точно из-за кузова, возможно просто гавно сам радиатор, но то что его раздувает это факт, у меня на данный момент немного раздут, но не течет.

[AntonS]

Какой радиатор?
Охлаждения?
Или интеркулера?

[proximuz]

Какой радиатор?
Охлаждения?
Или интеркулера?

Охлаждения.

[AntonS]

proximuz
разбирали весной все у меня
все радиаторы без проблем

особо даже промывать не надо было.
может быть это реагенты так воздействуют?

[АндрейЛ]

может быть это реагенты так воздействуют?

Реагенты разъедают, но не деформируют

[AntonS]

АндрейЛ
С утоньшением материалов не может возникнуть деформации?

[АндрейЛ]

С утоньшением материалов не может возникнуть деформации?

Сорри, что вопросом на вопрос:
А почему на 2.4 и 3.0 радиторы не ведет? Металл другой или дороги без иеагентов?

[AntonS]

АндрейЛ
у меня все ок, я вообще не нашел достаточной информации для себя, подтверждающей что на дизеле 2.2 есть проблема.
так что могу грешить только на условия эксплуатации либо же на брак

[AntonS]

https://www.drive2.ru/l/517458760407449988/

о чем это говорит?
чел даже не озоботился сделать проставки чтобы не терло радиатор (а это ошибка в конструктиве 2.2 дизель АКПП, а МКПП такой проблемы нет)

Так же наверное и антифриз не менял.
Клапан избыточного давления в крышки вполне мог уже прикипеть за этот срок.

[proximuz]

https://www.drive2.ru/l/517458760407449988/

о чем это говорит?
чел даже не озоботился сделать проставки чтобы не терло радиатор (а это ошибка в конструктиве 2.2 дизель АКПП, а МКПП такой проблемы нет)

Так же наверное и антифриз не менял.
Клапан избыточного давления в крышки вполне мог уже прикипеть за этот срок.

Да фиг его знает может и брак, может и кач-во хромает у поставщика радиаторов на конвеер, может и кузов что то привносит, у меня крышка исправна клапана не закисли, антифриз в прошлом году заменил, а вот два ряда сверху дефоримровались и гармошка вылезать начала(задвинул ее обратно). Походу скоро попаду на радиатор, но пока все штатно работает без пепегревов.

[AntonS]

там сжатия быть не может.
я не понимаю почему это вообще происходит

[CaBa]

С утоньшением материалов не может возникнуть деформации?

Сорри, что вопросом на вопрос:
А почему на 2.4 и 3.0 радиторы не ведет? Металл другой или дороги без иеагентов?

Потому что ты плохо следишь:
viewtopic.php?p=417048#417048

[PPN]

Всем привет.Эпопея с перегревом продолжается.Радиатор на давно менял,проблема не в нем.Опишу проблему,при спокойной езде температура двигла была 82-86,за бортом -12.,стоит только пойти на обгон,температура начинает резко расти до 100 и выдавливает антифриз из бачка.Печка греет всегда теплым,как я понял помпа работает,давление в системе держит,утром открутил крышку бачка расширительного уже на холодную,давление было.У меня предположения,на термостат,думаю,что он клина словил и крутит только по малому,только не пойму давит почему антифриз из бачка.Масло чисто,антифриз вроде тоже,если прокладка,то кипел бы при любом режиме и печка не грела бы и давления на утро в системе не было бы.Я уже задавал вопрос в какой то теме,термостат стоит на помпе вроде,так сказать своими силами можно поменять,может есть тема пошаговая,кто менял?Да и вообще может есть какие мысли по моей проблеме?

[N181]

PPN
вам типа вдувает газы в систему охлаждения...тут или прокладка башки или трещина в башке или трещина в каком-нибудь теплообменнике или что то типа этого...