Вентилятор системы охлаждения

ApTeM_84 · Сообщение **ApTeM_84** » 19 май 2020, 22:45

Malki
Привет. Стал владельцем капы. И заметил такие же симптомы, что коробка тупит, когда двигатель гарячий. Проверял сканером тоже при 103 градусах включается вентилятор. Ты с этим вопросом разобрался?

maikl5301 · Сообщение **maikl5301** » 19 май 2020, 22:51

ApTeM_84 писал(а):Malki
Привет. Стал владельцем капы. И заметил такие же симптомы, что коробка тупит, когда двигатель гарячий. Проверял сканером тоже при 103 градусах включается вентилятор. Ты с этим вопросом разобрался?

Вентилятор должен включаться при 91 градусе ОЖ.

ApTeM_84 · Сообщение **ApTeM_84** » 20 май 2020, 00:02

В ТИСе написано, что на малой скорости при 96° должен включаться.

Но мне больше интересно, что включение при 103° ож этот параметр в прошивке заложен или может датчик температуры глючит?
Поскольку прочитав форум у большинства включается как в мануале, а есть единичные случаи как у меня.

maikl5301 · Сообщение **maikl5301** » 20 май 2020, 08:53

ApTeM_84 писал(а):В ТИСе написано, что на малой скорости при 96° должен включаться.

Но мне больше интересно, что включение при 103° ож этот параметр в прошивке заложен или может датчик температуры глючит?
Поскольку прочитав форум у большинства включается как в мануале, а есть единичные случаи как у меня.

У вас какой мотор и какой год? Я на своей выше 92 температуру за 3 года владения ни разу не видел. 103 градуса - нужно проверять систему охлаждения, радиаторы, помпу...

ApTeM_84 · Сообщение **ApTeM_84** » 20 май 2020, 10:12

Поэтому и спрашивал у Malki решил ли он этот вопрос, поскольку у меня ситуация такая же.
Я сомневаюсь, что есть уникальные заводские прошивки, где установлена температура 103°, поэтому скорее всего какая-то неисправность.

Да и какое отношение имеют радиаторы и помпа к температуре включения вентилятора? Скорее всего датчик температуры врет.

П.с. Все данные об авто добавил в подпись.

maikl5301 · Сообщение **maikl5301** » 20 май 2020, 10:18

ApTeM_84 писал(а):Да и какое отношение имеют радиаторы и помпа к температуре включения вентилятора? Скорее всего датчик температуры врет.

П.с. Все данные об авто добавил в подпись.

Если температура мотора у вас нормальная , что ж вы озаботились тогда?

ApTeM_84 · Сообщение **ApTeM_84** » 20 май 2020, 10:53

Всмысле нормальная?
По мануалу вентилятор должен на 96° включаться, а у меня включается на 103°. Это не нормально. У человека была точно такая же ситуация, вот я и спросил как он решил этот вопрос.

maikl5301 · Сообщение **maikl5301** » 20 май 2020, 11:00

У вас что, до 103 поднималась температура?
На этих моторах рабочие диапазоны 86-91

ApTeM_84 · Сообщение **ApTeM_84** » 20 май 2020, 11:15

Да. Смотрю по обд2 сканеру в торк программе. Показывает 103° температуру ож и при этой температуре включается вентилятор охлаждения.

Не может быть рабочая температура 86-91. Ибо по мануалу вентилятор работает 96-93, значит это и есть рабочая температура при низкой скорости.

dimak1 · Сообщение **dimak1** » 20 май 2020, 21:19

ApTeM_84
Это нормально если:
Первые обороты с приблизительно 90град, вторые после ста, грубо 103, третьи аварийные на скольки точно не помню, выше писал, помоему 110 градусов. Пару градусов погрешность.

Ниже 90 градусов вентилятор включаться не будет, температура двигателя в 87 градусов держится сама от встречного потока воздуха, актуально на трассе.

ApTeM_84 писал(а):Источник цитаты Поэтому и спрашивал у Malki

В последний раз он был на форуме 14.01.20

ApTeM_84 писал(а):Источник цитаты Смотрю по обд2 сканеру в торк программе

Я бы еще чем-нить ткмпературу замерил

Dimy4 · Сообщение **Dimy4** » 21 май 2020, 21:02

В пробках, греется до 103 и сразу включаются карлсоны на полную катушку. Охлаждают до 93 и выключаются.
По трассе температура больше 90 не подымалась.

maikl5301 · Сообщение **maikl5301** » 21 май 2020, 21:31

Dimy4 писал(а):В пробках, греется до 103 и сразу включаются карлсоны на полную катушку. Охлаждают до 93 и выключаются.
По трассе температура больше 90 не подымалась.

Неправильная работа ! У вентиляторов несколько ступеней ( 3 , если не ошибаюсь )
Я даже в Крыму при +37 не видел выше 95 градусов.
Вам смотреть чистоту радиаторов и проверить включение первой скорости вентилятора

ApTeM_84 · Сообщение **ApTeM_84** » 21 май 2020, 23:32

Dimy4 писал(а):В пробках, греется до 103 и сразу включаются карлсоны на полную катушку. Охлаждают до 93 и выключаются.
По трассе температура больше 90 не подымалась.

Сегодня проверил, у меня точно так же. До 102 оба не крутятся, а только 103 и начинают крутиться, но не на максимальной скорости.
Максимальную скорость слышал прошлым летом, когда на холостых машина на пляже стояла с включенным кондиционером - ребенок в машине спал. Вот на максималке как у самолета крутились.
Завтра проверю на какой температуре выключаются.

dimak1 писал(а):Это нормально если:
Первые обороты с приблизительно 90град, вторые после ста, грубо 103, третьи аварийные на скольки точно не помню, выше писал, помоему 110 градусов. Пару градусов погрешность.
Ниже 90 градусов вентилятор включаться не будет, температура двигателя в 87 градусов держится сама от встречного потока воздуха, актуально на трассе.

Да, по трассе в среднем 90-92 градуса держится.

АндрейЛ писал(а):Я бы еще чем-нить ткмпературу замерил

Здравая мысль. Попробую другие приложения. Или может сканер другой у кого из знакомых найдется.

maikl5301 писал(а):
Dimy4 писал(а):В пробках, греется до 103 и сразу включаются карлсоны на полную катушку. Охлаждают до 93 и выключаются.
По трассе температура больше 90 не подымалась.

Неправильная работа ! У вентиляторов несколько ступеней ( 3 , если не ошибаюсь )

Было бы отлично, если бы это документально в какой-то литературе было описано ибо в ТИСе я такого не нашел.

ApTeM_84 писал(а):Источник цитаты по трассе в среднем 90-92 градуса держится.

При скорости 105 км/ч и до 30 град.воздуха ТОЖ 81-83.
Тут надо смотреть чистоту радиаторов или термостат

ApTeM_84 писал(а):Источник цитаты Было бы отлично, если бы это документально в какой-то литературе было описано ибо в ТИСе я такого не нашел.

Пожалуйста:
http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_ ... .html#4711

А вот тут говорится, про два реле, которые отвечают за работу вентиляторов
http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_ ... .html#4711
Правда речь про 3.0, но что-то сомневаюсь, что на 2.4 принцип работы другой

Chevrolet Captiva Клуб